Rangliste

verbauen und gut. scheiss halt nicht so rum ........ erich wir dir schon sagen, dass die kulu perfekt ist. hält ja auch schon auf einigen ü 20ps motoren bei 12000 umdrehungen in Ö.

Ja, auch beim Borletti sind die wirklich guten Preise passé, aber immer noch um einiges günstiger als sonst wo. Event. fahre ich im April wieder runter, also lasst mir noch ein paar Möhren stehen! Werde aber vorab wieder den Cofi anrufen, damit er mir gleich ein paar Vespas und Motoren reserviert... LG; Heli

auch damit kann ich dienen :D find das felgenband irgendwie total genial! hier mal paar von meinen detailbildern.. vielleicht regts ja noch an :) die Dämpfer SKR-Stern

Und ich sach noch, "dich hab ich noch nie fahren sehen..." Mein Beileid! Jemand Interesse an einem Ausflug ins schöne Tirol im August? Zweirädrig versteht sich... Mirko und ich sind da grade am überlegen dranne. Und sonst so?

Neue Kleider braucht das Land Freitag geht es weiter

Angelesen oder beim Umbau selber festgestellt??? Angelesener, wiederkäuter Schwachfug... Für den Umbau auf batterielosen Betrieb einer PX alt benötigt man noch nicht einmal eine andere ZGP, geschweige denn einen neuen Kabelbaum (mal Schaltpläne gelesen, diese verstanden und dabei die Unterschiede zwischen den einzelnen Fahrzeugen im Leseverständnis festgestellt???????? Scheinbar ja nicht...), bei der vorhandenen 7-kabeligen lediglich das rote und das gelbe Kabel zusammenlegen (miteinander verbinden, so dass diese keinen Kontakt mehr mit dem Spannungsregler haben), das violette an einen 3-poligen Lusso-Spannungsregler (statt des PX alt-Spannungsreglers) legen - feddich... So von mir beim Einbau eines Bajaj-Motors mit Lusso-ähnlicher Elektrik/Zündung in eine 81er P125X umgebaut und für gut befunden... Ach ja: das Blinkrelais habe ich noch getauscht gegen ein Lusso-Relais, das wars dann aber wirklich... Man kann auch problemlos das rote, das gelbe und das violette Kabel miteinander verbinden und dann dieses gemeinsame Kabel an den Eingang des Lusso-Spannungsreglers klemmen - funzt auch einwandfrei... Habe ich so beim Einbau eines PX alt-Motors in meine Bajaj probiert und im Langzeittest für haltbar befunden (weder ZGP noch Spannungsregler haben dabei einen wech bekommen...)... Sonst muss man weder einem Händler Kohle für neue Teile in den Rachen werfen, Voodoo-Zauber machen oder oder oder... Und von Elektrik braucht man dabei auch keinen Plan haben., einfach nur umstecken und jut..