hey loide,

muss unbedingt wissen wie die reihenfolge der zahnräder auf nem 4-gang getriebe iss.....??

ausserdem,wie setz ich das primärritzel ein ?

gruss

ender

1.) Getriebe: Stell dir das so vor: Das größte Gangrad ist innen zur Motorhälfte hin/drin. Das kleineste also am weitesten weg von der Bremstrommel.

2.) Primärzahnrad: Dreh den Kupplungskorb so, dass die (nicht zu übersehende) Aussparung auf der Höhe des Primärritzels/Tannenbaums ist. Dann das Ritzel drauf frickeln, danach das Sicherrungsblech, dann die Mutter (mit Drehmoment anziehen!). Fertig.

jo dank dir hab haber die frage leider falsch formuliert , wollt eigentlich wissen wierum mit den zahnrädern,weil auf den rädern sind nummern und so draUF und die zeigen vom

dritt grössten bis zum kleinsten nach richtung bremse,das grösste rad hats nach richtung innen....hab die zahnräder halt abgenommen und und weiss jetzt nich wierum rauf???

und mit dem ritzel auch da solls auch so was zu beachten geben ,eine seite soll dicker sein oder so .....???

gruss

up

eins nach dem anderen draufstecken und schaun obs fluchten mitm schaltkreuz wenn du dieses weiterbewegst zwiscjhen 1 und 2 muss genug platz sein dass durchrutscht

und mit dem ritzel auch da solls auch so was zu beachten geben ,eine seite soll dicker sein oder so .....???

Wenn du das Primär-Ritzel meinst, dann schaut dich die "glatte Seite" des Zahnrads an, wenn du es eingebaut hast.

also leude , wierum kommen die zahnräder auf den schaltarm bei ner 4gang schaltung....????????????????????

danke

nochma gruss an alle.......

Kanns dir ausm Kopf nicht sagen, aber werf mal die Suche an. Bin sicher, dass ich das schon mal gelesen hab.

danke ertma jungs ich probiers gleichma aus hier...;)

hauta rein...

gruss ender

moin,

die "Kröpfung", der erhaben gewölbte Teil des Getriebe Zahnrades gehört nach Außen. ( Lima )

An den Nummern kann man sich nicht orientieren, die sind nur bei drei von vieren an der gl. Stelle.

gruß

Jan.

wie weiter vorn steht: primär: Kröpfung nach innen.

l

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