Hi

ich hab ne vespa von jemandem abgekauft aber ich habe keine ahnung welche das ist hinten steht pv125 drauf und am motor VMA2T und jetzt wolte ich wissen ob das ne et3 oder ne pv ist . Könnte mir noch einer sagen wie ich erkenne ob das eine elektronische oder eine magnetzündung ist ohne das lüfterrad runtermachen zu müssen . wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könnt

mfg maxi

Dann mach mal die Klappe in der linken Seitenbacke auf und wenn du dort ein schwarzes "Kästchen" findest, dann hat sie E-Zündung und sollte ne ET3 sein.

albert

bj? was is mit dem vespaarchiv - schau dort nach...

und sonst - lüra runter und zündung begutachten...

VMA2T = Primavera mit Kontaktzündung.

Außer es hat wer auf E-Zündung umgebaut....

also: siehe "albert"

Ok vielen dank

es geht doch bestimmt die auf elektr. zündung umzubauen und dann so das sie mit 12volt läuft oder ? Bringt mir das was auf orginal und könnt ihr mir noch nen altagstauglichen und nicht zu krassen zylinder empfelen .

danke im voraus

mfg max

was ist eigentlich der unterschied zwischen et3 und pv125 motor?

Bearbeitet 24. Juni 200421 Jr. von MünchnerVespa

was ist eigentlich der unterschied zwischen et3 und pv125 motor?

Der Name sagt an sich alles:

ET3

E steht für die elektronische 6-Volt-Zündung

T3 für 3 Traversi (Überströmer). Der Zylinder hat wie die PKs drei Überströmer (die "normale" Primavera nur zwei...)

sonstige Unterschiede:

- "Bananenauspuff"

- Lenkkopf (Zündschloß, anderer Tacho)

- kein Seitenfach

- Handschuhfach

- Kriegsbemalung (Aufkleber auf der Backe)

Gruß Olli

- kein Seitenfach

Ist das so? Habe "leider nur" eine ET3 und die hat halt eins.

albert

- kein Seitenfach

Ist das so? Habe "leider nur" eine ET3 und die hat halt eins.

hm- hab gerade nochmal nachgeschaut- da haben die Italiener wohl mal wieder baujahrsunabhängig wild durcheinander gewürfelt, was gerade so da war...

Gleiches gilt wohl für das "Handschuhfach" im Beinschild...

Gruß Olli

dachte immer PV ohne eitenfach und ET3 mit seitenfach?!?

ich glaub ja es gibt bei vespa sowieso immer alle beschriebenen varianten in allen baujahren, und es gibt nur bestimmte varianten die besonders häufig auftreten. die italiener bauen doch sowieso alles so zusammen wie es gerade kommt, oder was gerade da ist. ausserdem weis ja keine was derjenige der das ding mal als erster gekauft hat von seinem händler noch so direkt umgebaut bekommen hat weil er es schön fand oder was er so im dritten jahr da dran rumgestrickt hat.

in diesem sinne

chris

halllo?

die primavera (vma2) und et3 (vmb1) hatten beide definitiv das seitenfach, die 125 NUOVA hatte keins!!!!

zum handschuhfach weiss ich leider nicht, obs original drauf war...

unterschied tacho?

meine PV bj. 81 hat schon den ET3 tacho ohne chromring...