sers

also mein prob ist egal wie ich meine kuplungs einstelle bzw. spanne , sie will einfach nicht (null) trennen!!

so nen scheiß was soll das?

Armin

Es hilft wenn man neue Kulu-Beläge die Nacht vorher in Öl einlegt.

waren se...

über nacht in getriebeöl eingelegt...

aber null sie trennt net.......

Armin

Könnte auch am Trennpilz liegen, wenn der falsch eingebaut ist.

trennpilz ichtig eingebaut..

kupplunghebel geht auch sau schwer zu ziehen!!!!

kupplunghebel geht auch sau schwer zu ziehen!!!!

4-scheiben kupplung???

ja verstärkte 4 scheiben!

hab die 4-scheibenkupplung zwar noch nicht selbst gehabt,

aber mir hat mal wer gesagt, das man die meistens nicht eingestellt bekommt, sprich mist sind!!!

wenn du die kupplung verstärken willst, dann mit einer verstärkten feder!!!

ist eine verstärkte feder und die verstärkten beläge...

4 scheiben....

was kann das sein'?

wahrscheinlich irgendwas beim einbau falsch gemacht!!!

aber wie gesagt, die 4-scheiben kupplung soll müll sein!!!

bau vielleicht mal wieder die 3-scheiben kulu ein

Liegt wahrscheinlich an der Feder. Schau mal, dass Du die an nem Schleifbock bearbeitest, damit die Feder gerade ist und die Beläge nicht schief kommen. Grundsätzlich sind die 4 Scheiben-Kupplungen kein Müll, nur eben nicht idiotensicher.

jo..dann mach ich des mal..

währenddessen könnt ich meine zweite kulu einbauen

hab mir gleich zwei zam gebaut...(eine so als ersatz)

mal schauen obs mit der geht.....

Armin

@salih

mit ein bisschen einer spielerei bekommt man die sicher irgendwann perfekt rein!!

wie du sagtest: nicht idiotensicher

Es kam tatsächlich auch schon vor, dass die 4-Scheiben mit entsprechender Feder auf Anhieb getrennt haben. Ansonsten ist das ne Sache von 5-10 Minuten am Schleifbock, kann man mit leben find ich.

hab jetzt meine zweite kulu drin .und siehe da funzt.....

also bitte topic schliessen..

danke

Armin

vielleicht probierst Du es erstmal mit einer 3-Scheiben Kupplung? Dann solltest Du die Probleme nicht haben.

Normalerweise braucht man keine 4 Scheiben + härtere Feder. Oder was fährst Du für einen Höllenmotor?

nur nen 133 polini...

na ja jetzt gayt s und dann passt des auch....