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mistelfix

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  1. Kennt einer diese Art der Sattelbefestigung? Kann ich das in der Mitte einfach austreiben und versetzen? Sieht von der anderen Seite genauso aus.
  2. roller78 left Positive feedback for mistelfix
  3. Moin, ich steigen bei Mofas noch nicht ganz durch, daher meine vielleicht naive Frage: reichen niederländische Papiere um eine Ciao in D zu versichern? So von wegen EU und so… Dank & Gruß Roland
  4. Ich suche immer noch :)
  5. mistelfix antwortete auf Beitrag im Thema in Blabla
    Es gibt noch keine Hardware oder Tools. Ziel wäre es, Bilder oder Video lokal zu generieren – im Kontext kommerzieller Nutzung. Und vor allem müssten alle (Trainings-)Daten lokal bleiben, so dass ein sicherer Umgang mit sensiblen Daten gewährleistet ist.
  6. mistelfix antwortete auf Beitrag im Thema in Blabla
    Hi, ich interessiere mich auch für das Thema, bin aber noch weiter am Anfang Hast du gute Seiten im Netz für das Basiswissen? LG Roland
  7. Moin, ich suche für meine SX 150 ein Floorboard für die rechte Seite. Der Lack ist egal, der Blechzustand sollte aber einigermaßen gut sein. Einfach mal anbieten, gerne mit Versandkosten – in Düsseldorf könnte ich es auch abholen. Danke Roland
  8. Ich benutze den 4iiii Gurt zusammen mit dem Wahoo Elemnt, macht auch was er soll, kostet aber mehr als ein Zehner...
  9. Alles klar, danke!
  10. Keine Ahnung, deshalb frag ich ja 😅
  11. Hi, ich habe mir jetzt auch die Superstrong gekauft. Allerdings bin ich vom Gewicht was geschockt. Macht sich das nicht negativ bemerkbar beim beschleunigen? Habe ja nur einen Mugello…. Soll ich die besser gegen die Casa Perfomance Power Master std tauschen, die wiegt ja 1 kg weniger?
  12. Moin, weiß jemand, welche Beläge in die Casa Perfomance Kupplungen kommen? LG Roland
  13. Hi zusammen, ich hole das Topic mal wieder hoch. Ich wollte mir für meinen neuen 200er Mugello Smallblock Motor eigentlich die Liedolsheim-Kuppung gönnen, was sich ja jetzt erledigt hat. Klar, bei der Leistung braucht es eigentlich keine Premium-Kupplung, aber ich möchte die Zugkraft klein halten. Das macht mit der verstärkten org. Kupplung und harten Federn in der Stadt keinen Spaß. Da will ich einfach mehr Komfort. Wie sind denn eure Erfahrungen mit den aktuellen Kupplungen? Habe mir alternativ mal die BGM Superstrong angeschaut, aber da habe ich keine Meinungen zu gefunden. Bin bei BGM auch ein bisschen ein gebranntes Kind. Die Casa Performance Sachen scheinen generell ja gut zu funktionieren. Neben der Powermaster finde ich die Supersmooth auch interessant, aber verglichen mit der BGM ist das preislich natürlich schon eine andere Hausnummer. Ob sich das verschleißtechnisch bei einer Handvoll Kilometer im Jahr bezahlt macht? Und nutzen beide Kupplungen eigens produzierte Beläge? Ich frage wegen zukünftiger Ersatzteilverfügung > siehe LTH. Die Lambretta Superstrong verwendet zumindest keine Honda CR80 Beläge... Viele Grüße Roland
  14. War das nicht der Roller mit s/w Michael Myers-Airbrushes? Da meine ich im Forum noch Bilder vom Wiederaufbau gesehen zu haben, finde die aber nicht mehr. Google spukt auch nix aus :( Edit: https://www.germanscooterforum.de/profile/354-michael-myers/
  15. Ich habe letzte Woche bei SIP nachgefragt, wie es mit der Liedolsheim-Kupplung und zukünftiger Ersatzteilversorgung ausschaut, aber noch keine Antwort. Vielleicht weiß @Jesco_SIP da mehr? VG Roland
  16. Gute Frage, mein Zylinder ist knapp 1 mm kürzer als die Angaben vom Powes – mehr Infos habe ich nicht. Am Zylinder ist auch nix markiert o.ä.

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