Hallo,

bin gerade an der neu zugelaufenen N50 Spezial anm fummeln.....

das Lenkradschloss geht nicht, bzw. rastet nicht ein..

Wie geht den die Kaskade ab..??

Micha

Hallo,

bin gerade an der neu zugelaufenen N50 Spezial anm fummeln.....

das Lenkradschloss geht nicht, bzw. rastet nicht ein..

Wie geht den die Kaskade ab..??

Micha

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Das Lenkschloss kommt vorne raus. Abdeckung ab - Schlüssel nach links drehen und rausziehen. Aber wiso rastet es nicht ein? Hast den Lenker beim Abschließen ein bischen bewegt?

Must das Chromblech von der Kaskade runterhebeln ist mit zwei Klammern gehalten. Darunter sitzen die ersten zwei Schrauben.

Unten an der Lenksäule quasi über dem Kotflügel sitzen links und rechts die nächsten beiden.

Aber damit kommst du nicht ans Lenkradschloß wenn du die Kaskade ab hast.

Um das Schloß auszubauen must du das Ovale Blech am Zündschloß entfernen. Dies ist mit einem Stift gehlten. Kann ohne weiteres abhebeln. Brauchst aber dann den Schlüssel zum Schloss um es raus zu kriegen.

Kein Schlüssel??? OK aufbohren!!!

Hi,

ne der schlüssel ist da. Nur ich krieg ihn irgendwie nicht gedreht und damit das Lenkradschloss nicht rein.

Dachte ich komm über die Kaskade an die Mechanik.....gebt mal laut.

Micha

gut wd40 o.ä reinsuppen und sanft ruckeln evtl. über nacht stehen lassen

sonst rausbohren neu setzen (suche nutzen) - von der kaskadenseite kommst du da nicht ran ...

b

Hallo,

bin gerade an der neu zugelaufenen N50 Spezial anm fummeln.....

das Lenkradschloss geht nicht, bzw. rastet nicht ein..

Wie geht den die Kaskade ab..??

Micha

Genau das gleiche Problem habe ich mit meiner PV auch. Ich hab auch schon versucht mit WD40 und sonstigem das schloss zu ertränken aber es will einfach nicht einrasten. ich vermute eigentlich das ich vorne evtl. ein anderes Schloss drinhabe und deswegen der Schlüssel falsch ist. Spätestens wenn sie im Winter Restauriert ist und ich das Schloss raushole werde ich Wissen woran es liegt.

Kein Schlüssel??? OK aufbohren!!!

oder schauen das man sich einen Schlüssel besorgt. Irgendwo gibt es doch nen Thread wo jemand die Schlüssel besorgen kann.

Der Schlüsselbesorger ist Gattinator. Da geht's aber um die relativ kostspieligen und nur noch schwer beschaffbaren Lenkschlösser bis GS150 / T4 / ...

Wenn du dein Schloß bewegen kannst und die untenstehende bebilderte Anleitung nix nützt ist's doch ein Leichtes, das mal zu prüfen. Kappe (oder Klappe) vorsichtig abhebeln, aufschließen und am Schlüssel das Schloß rausziehen.

Nach den Zeichnungen zu urteilen muss man ja das Schloss reindrücken,

werde das morgen mal probieren. WD 40 und mal versuchen reinzudrücken.

Die n 50 stand bestimmt gute 20Jahre und da ist noch nicht dran rumgefummelt worden. Ist bestimmt nur verharzt ...

1000Dank

Micha

wei hört sich vllt blöd an aber

musst den lenker en kleines stück nach rechts bewegen dann klappts auch mit dem abschliesen.

hab ich am anfang au nicht gerafft.

einfach mal ausprobieren.

mfg skr

hab so ein schloss, aber kein schlüssel! wie kann ich das jez austauschen genau?bzw rausholen, damit ich ein neues reinstecken kann?

Wobei A (©) ein Plättchen oder die im Bild gezeigte Gußkappe sein kann und B (®) im Plättchenfall nur ein Niet.