Membrane ohne Block aufgefräst?

[shortcut]

In der Überschrift steht eigentlich schon alles!!

Kann man einen Membran-Vergaser fahren ohne im Block aufgefräst zu haben????

Ein Kumpel hat da nämlich so seine Problemchen,..ich denke es ist nicht so gut!

Vielen Dank für alle Antworten!

setup,...

210 malle

Mazzu´Langhub

30er Phb ..140er Düse

Sip-Performance

...die Düse is auch ein bissel groß, oder!?!?

Bearbeitet 20. Juli 2006 von shortcut

[steak]

äähh membran vergaser???

du meinst sicher ob man drehschieber und membran zusammen einbauen kann?

bzw ohne den einlass zu fräsen membarn fahren kann?

denk mal über die funktionsweise nach denn wird ein licht aufgehen

bzw was die membran macht und was der sogenannte drehschieber macht

als notlösung bei defekt ok aber trotzdem naja

mfg frank

ps: jaja ich weiß is heiß heute

Bearbeitet 20. Juli 2006 von steak

[Vespa-Felix]

joa gehen tut das... ob es sinn macht is die andere frage. vll had man dann sogar etwas leistungsverlust... weiß ich jetzt aber nicht!

Also als notlösung für einen defekten drehschieber ist es ok. Dann muss man hald den Block nicht spalten

Grüße Felix

edith sach: das wort membran-vergaser wurde dezent mal übersehen und als membran gedeutet vergaser kann dann ja bleiben...

Bearbeitet 20. Juli 2006 von Vespa-Felix

[shortcut]

äähh membran vergaser???

du meinst sicher ob man drehschieber und membran zusammen einbauen kann?

bzw ohne den einlass zu fräsen membarn fahren kann?

denk mal über die funktionsweise nach denn wird ein licht aufgehen

bzw was die membran macht und was der sogenannte drehschieber macht

als notlösung bei defekt ok aber trotzdem naja

mfg frank

ps: jaja ich weiß is heiß heute

zum drehschieber gehört doch ne drehschieber welle,..der hat aber doch ne langhub mazzu-welle. obwohl,..die is sogar auch ne drehschieber welle, gell!?!

Also ich denk, es dürfte eigentlich nicht richtig funzen,...da die Membrane ihren Über-Unterdruck nicht richtig abbekommen,...

joa gehen tut das... ob es sinn macht is die andere frage. vll had man dann sogar etwas leistungsverlust... weiß ich jetzt aber nicht!

Also als notlösung für einen defekten drehschieber ist es ok. Dann muss man hald den Block nicht spalten

Grüße Felix

edith sach: das wort membran-vergaser wurde dezent mal übersehen und als membran gedeutet vergaser kann dann ja bleiben...

ei ei ei ,..das is doch klar,....

will zwar auch nen "3-Düser Powerjet Ibea Slide 34 Membranvergaser",...aber diese sind hier nicht gemeint! ;) Und ich bekomm den auch leider nirgends! ;)

Bearbeitet 20. Juli 2006 von shortcut

[Rennwespe]

Also gehen tut das schon, aber man verliert ganz schön an Leistung.

Hab das auch mal ne Weile in einer ähnlichen Kombination gefahren.

Macht aber mit der Zeit keinen Spaß und bei der Einstellung des Vergasers

wirst wahnsinnig... :uargh:

[northracer]

wenn es ne notlösung sein soll, dann nimm doch einfach die membrane aus dem block und benutze ihn

wie einen normalen drehschieberansaugstutzen.

das macht meines erachtens bei der kombo den grössten sinn...