Hi !

leider ist die "Suche" nicht aktiv, sonst würd`ich jetzt nicht posten...

Meine original PX 200 E dreht am Standgas von selbst auf einmal auf und ist nur durch choke bzw. einkuppeln kurzzeitig zu "bremsen". Hab`jetzt schon : neuen Tank samt Zuleitung

neuen 24/24 Vergaser

neuen äußeren Wellendichtring ( alter war in Stücke zerlegt und teilweise geschmolzen...!!)

neues Gasseil

......

Werde, sofern ich keine anderen Alternativen finde wahrscheinlich nicht um Motor-Zerlegen drum-rum kommen ?????

Bin mir sicher, daß sie irgendwo falsch zieht ( 2. Dichtring .????), frage ist nur, WO kann das sein ????

Vielleicht sind ein paar gute Ideen von Euch zu bekommen, bevor ich das Ding mit seinen 4.000 km irgendwo "versenke"... (

Greetz MG7

Bearbeitet 19. November 200619 Jr. von MG7

Gibt da viele Möglichkeiten. Simmering (Wellendichtring) an der Kupplung (Ballontest?!), Zylinderfuß, evtl. Kopf, Gaserwanne, Gaser selber,...

Wie lange sind denn die Dichtungen schon drin?

LG Stephan

Das Kurbelgehäuse ist durch zwei Simmerringe abgedichtet. Wenn der eine so massiv zerstört war, wie Du das beschrieben hast ist es nicht unwahrscheinlich, daß der andere ebenfalls nicht mehr in Ordnung ist. Leider ist dieser aber nicht so einfach zugänglich, so daß Du wohl nicht drum rum kommst den Motor zu zerlegen.

Das Kurbelgehäuse ist durch zwei Simmerringe abgedichtet. Wenn der eine so massiv zerstört war, wie Du das beschrieben hast ist es nicht unwahrscheinlich, daß der andere ebenfalls nicht mehr in Ordnung ist. Leider ist dieser aber nicht so einfach zugänglich, so daß Du wohl nicht drum rum kommst den Motor zu zerlegen.

Das hab`ich befürchtet :uargh: ...... werd`heute nochmal alles zum x-ten mal checken und ev. andere Bedüsung versuchen um wirklich alles ausschließen zu können. Wahrscheinlich sind die Dichtungen seit 23 Jahren drinnen.......was bei 4000km nicht so gut ist, da die Moppette die meiste Zeit demnach gestanden ist.

Mal sehen, welche Überraschungen sich da im Motor noch offenbaren....... trotzdem DANKE !!! einstweilen !!!

gretz MG7

Hab`vergessen zu erwähnen......die Dichtungen vom Vergaser etc. sind ALLE ausnahmslos erneuert !!! - nur die eingemachten sind schon "uralt"....wahrscheinlich !!!!

Hi !

Hab`alles gecheckt und festgestellt, daß das Gasseil bei geschlossenem Vergaser ( wo es vorher reibungslos funktionierte...!!!) hängenblieb......- hab`den Fehler behoben und den Vergaser eingestellt ( war ein wenig kitzelig mit dem Neuteil....), aber jetzt "tuckelt" meine "Große" schön brav am Standgas dahin.... :grins: :grins: :grins:

Einzige Frage ist noch....beim extrem Gasgeben raucht sie ein wenig WEISS ???????

-kann das von den vielleicht noch irgendwo versteckten Minikrümeln vom alten Wellendichtring kommen ,oder ????? Kondenswasser irgendwo schließe ich zu 99% aus.......- und von einer Wasserkühlung kann ich nur träumen ......

Das einzige, was ich mir noch denken kann, daß es sich vielleicht um Verbrennungsrückstände vom Zylinder, Auspuff etc. handeln könnte ( -da beim Auspuffausbrennen der "kleinen" -125-er- ähnlicher weißer Rauch rauskam...).......

- Und die Zündkerze war auch Rußschwarz.......wechsle sie heute gegen eine neue......wahrscheinlich durch das Fahren mit dem kaputten äußeren Wellendichtring entstanden......

Aber sie fährt jetzt... :love:

Falls jemandem was zum weißen Rauch einfällt ( bei der Veps.... ), bin ich froh um jede Antwort !!!

Gretz an einem wunderschönen Sonntag-Morgen

MG7

Wäre schlimm wenn die Vespa überhaupt nicht rauchen würde

Also ich sag das es normal ist...

MfG Jones

Hoff `ich auch, und daß es morgen bei der Überprüfung ned noch mehr wird.....aber ich bin guter Dinge.......!!

Danke für die Bestätigung

MG7

Weisser Rauch..... naja vielleicht ein kleines Feuchtbiotop im Auspuff nach so langer Stehzeit?