Moin

der Tacho meiner PX ist heute während der Fahrt bei 50 km/h stehen geblieben und rührt sich seither nicht mehr.

Hab ihn schon ausgebaut und gedrückt und gezogen, bevor ich aber total zerstöre frage ich doch lieber mal

ob jemand weiß wie man das Gehäuse aufbekommt.

Mfg

Skiloo

Guck mal durch das Glühbirnenloch ob nicht irgendein Fremdkörper sich verkantet hat oder ähnliches...

Hatte ich ... gestern!

Moin

der Tacho meiner PX ist heute während der Fahrt bei 50 km/h stehen geblieben und rührt sich seither nicht mehr.

Hab ihn schon ausgebaut und gedrückt und gezogen, bevor ich aber total zerstöre frage ich doch lieber mal

ob jemand weiß wie man das Gehäuse aufbekommt.

Mfg

Skiloo

Um den Tacho zu öffnen mußt Du den oberen Abschlußring aufbördeln, dann kannst ihn komplett auseinander nehmen!

Denke mal das Dir die Spiralfeder rausgesprungen oder gebrochen ist (falls kein Fremdkörper vorhanden ist).

Wenn er schon offen ist kannst Dich ja auch kreativ betätigen und selbst ein Tachoblatt anfertigen :love:

Aussagen treffen aber nur auf PX alt zu, da ich noch keinen Lusso-Tacho zerlegt habe!!!

Gruß

Jens

Um den Tacho zu öffnen mußt Du den oberen Abschlußring aufbördeln, dann kannst ihn komplett auseinander nehmen!

Aussagen treffen aber nur auf PX alt zu, da ich noch keinen Lusso-Tacho zerlegt habe!!!

Gruß

Jens

Beim Lusso-Tacho ist das auch so, mit viel Fingespitzengefühl klappt das ganz gut.

Hallo,

mir hat mal jemand nette Fotos für nen Lussotacho geschickt.

Vielleicht hilft das ja!

Bearbeitet 4. Juli 200619 Jr. von T5Langhuber

Hat mittlerweile noch jemand nen Tip zum Überholen von nem PX alt Tacho?

Krame das hier mal wieder hoch...

 

Dieses Jahr ist mir bei meinem originalen PX alt Tacho aufgefallen dass das Zählwerk abzutriften scheint oder ich plötzlich einen sehr sehr guten Benzinverbrauch habe 

 

Leider stimmt doch ersteres, genaue Fahrstrecke in Google Maps angeschaut und nur 30km gefahren, mein Tacho hat 51km gezählt was etwa einem Plus von 70% entspricht 

Wenn sich die Geschwindigkeitsanzeige nun verändert hätte würde ich es verstehen, aber nein der Tacho geht so genau wie immer.

 

Der ursprüngliche Fahrzeugtacho hatte jedoch plötzlich starkes Nadelspringen. 

Ich habe mir also einen guten Ersatz besorgt und von meinem das Zählwerk und Glas mit Rahmen übernommen, überprüft habe ich ihn natürlich auch im Anschluss mit Google Maps bzw. GPS Fahrstrecken App, war alles Ok.

 

Leider schon ungefähr 5-6 Jahre her und alles vergessen...

 

Kann mich aber noch erinnern dass es ein ziemliches gefummel war und ich den Zeige nicht runter bekommen habe und ein komplettes zerlegen so nicht möglich war.

Ist der geklebt oder doch einfach nur gesteckt ?

Hattet ihr so ein Problem auch schon mal, was könnte da los sein ?

 

Gruß Andy