Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

34PHB oder 32 TMX

Folgen

Geschrieben 12. Juni 200619 Jr.

ich bin grad noch am überlegen. konfiguration sonst wird 210 mit geschweißten überströmern, Aprilia Membranblock, 57mm Vollwange und englischen RAP. soll ich den 34 nehmen, den ich noch hab oder einen TMX32 besorgen? Gleich im Anschluss: wenn ich mich für den Mikuni entscheide: hat einer einen oder will dann meinen 34er?

Geschrieben 12. Juni 200619 Jr.

Mikuni ist zwar den Dell´Orto überlegen und eben auch Flachschieber aber hald ne Nummer kleiner! Aber für nen 210´er wirds auch der 32´er TMX tun. Aber noch besser ist: Probieren geht über studieren!!!!

=> was würdest denn für den 34´er verlangen ???

MfG M

Geschrieben 12. Juni 200619 Jr.

Wenn du den PHB schon hast, nimm den. TMX kommt dann wenn du auf der Suche nach den letzten Pferdchen bist, dann aber gleich größer!

Geschrieben 13. Juni 200619 Jr.

Ganz wichtig:

Vollwange würde ich gegen eine 60er Schamlippe tauschen..oder die Vollwange so bearbeiten lassen, das ordentlich Gemisch reingeht. Kann locker 2,3,4 PS ausmachen...

Bearbeitet 13. Juni 200619 Jr. von marc74

Geschrieben 13. Juni 200619 Jr.

Autor

Ganz wichtig:
Vollwange würde ich gegen eine 60er Schamlippe tauschen..oder die Vollwange so bearbeiten lassen, das ordentlich Gemisch reingeht. Kann locker 2,3,4 PS ausmachen...

die vollwange wird klar an der einlassseite angespitzt... da kommt jetzt wieder die Frage 57mm vs 60mm Hub auf. Wellen hab ich beide hier.

Geschrieben 14. Juni 200619 Jr.

die vollwange wird klar an der einlassseite angespitzt... da kommt jetzt wieder die Frage 57mm vs 60mm Hub auf. Wellen hab ich beide hier.

Ich denke, da gibt es keine Frage...

Geschrieben 16. Juni 200619 Jr.

Autor

Ich denke, da gibt es keine Frage...

meinst du nicht ich denke schon, aber was ist die antwort?

Geschrieben 16. Juni 200619 Jr.

meinst du nicht ich denke schon, aber was ist die antwort?

Geschrieben 16. Juni 200619 Jr.

Autor

60

hast du dir mal die max. kolbengeschwindigkeiten angeschaut. vollgasfest kann das bei viel leistung wohl nie werden

Geschrieben 17. Juni 200619 Jr.

hast du dir mal die max. kolbengeschwindigkeiten angeschaut. vollgasfest kann das bei viel leistung wohl nie werden

wer fährt mit vespa motor schon längere strecken vollgas. wenn du über 22 ps haben willst gibts es keine frage ob 57 oder 60er hub.

back to topic: ich persönlich würde den 34er phbe nehmen. der ist schön oldschool und fährt nicht jeder. frag mal den lucifer. der hat sehr gute erfahrungen mit den 36er phbe's auf 210er malossi.

letztendlich aber alles geschmackssache. kannst ja beide mal auf den motor schrauben und sehen wie sie laufen.

viele grüße !

marc