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VC Erding Freising


Timas

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jaybee.gif

der smilie ist cool...

bist also M.O.D.???

zum eigentlichen thema nochmal:

würde ja echt gerne mit nach Erding/Freising, aber

a. typ streßt, weil ers net gewohnt ist

b. baby ist bisserl kaputt, zwar nur optisch, aber trotzdem...

hat so ne sau angefahren... und jetzt versicherung und !nerv!

waren bis due kohle kommt und dann ausbeulen und lackieren ( lassen... bin ja nur der azubi )  :-D

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Ich glaub ich reise mit dem Hänger an, ich hab keinen Bock noch Papiere zu besorgen, Kabel zu verlegayn und Bremse vorne einzubauen. Außerdem ist mein neuer Auspuff not for Highway use :-D  :-( , deshalb wirds auch mit dem guten 93er Nummernschild nix.

Gruß Lucki

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Ich glaub ich reise mit dem Hänger an, ich hab keinen Bock noch Papiere zu besorgen, Kabel zu verlegayn und Bremse vorne einzubauen. Außerdem ist mein neuer Auspuff not for Highway use :-(   :satisfied: , deshalb wirds auch mit dem guten 93er Nummernschild nix.

Gruß Lucki

Hey Lucki - jetzt ist gut. Du kommst und wenn wir Dich abschleppen müssen. Hast schon bei der Bodenseetour gaykniffen. Zackig an die Arbeit - los Lucki. Des gibt's doch net, Du musst doch einen Roller haben der fährt! :-D

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gab's da nicht 'mal so 'ne regel, daß man sein moped nur mit dem hänger bringen darf, wenn der wert des rollers den des hängers übersteigt?  :-D

meine frau wird leider nicht mitfahren können. ihr mann ist nämlich ein sehr langsamer schrauber, und die pv wird auch diese woche noch fertig werden, aber für tüv und anmeldung wird's leider nimmer reichen... :-(

r

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Aber ich müssts wieder machen! Sauerei! :-D   :satisfied:

Hey Lucki, von Dir hab ich bis jetzt nur ne Kabelbinderfuffi gesehen. Aber Gerüchte über einen größeren Stehpark hab ich gehört. Sei mir nicht böse aber wirst Du es je schaffen mit einem Roller auf ein Treffen zu fahren? Mach einfach mal eine Kiste fertig, auch wenn es eine originale Fuffi ist. Kann ja wohl mal nicht angehen und erzähl blos nicht Dir würde irgendein Teil fehlen ...  :grr:

@nop: Hier schwächelt keiner  :rotwerd:  Der rasputin und ich kommen auf jeden Fall. Schliesslich muss ich Deinen Helm umlackieren  :-(

Also bis jetzt noch alles wie geplant - wir sind zu zweit und haben zwei Roller die laufen und laufen und laufen und laufen ...

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Kommen tu ich, und wenn ich bei einem Kumpel mitfahr
:-D  Fehler in der Matrix   :-(

Hatten wir sowas nicht schon in der Stockachgeschichte?

Mach nicht rum Lucki - ich glaub nicht dass Dir das Geld für ein Fuffikennzeichen fehlt. Ich glaub auch nicht dass Du keine Mühle fertigbekommen kannst. Lass mal Deinen Kumpel aus den Spiel und fahr einfach mit einem Roller zum Treffen - Bitte :haeh:

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"pflegerin"

...aha aha aha...

so nennt sich das jetzt ??? Oder muß ich schreiben:

so nennst *du* sie jetzt ???

Ob sie das wohl auch weiß???   :-D

und btw: dann kann der azubi ja froh sein, wenn sich der

meister in "ordentlichen" händen befindet und sich seiner

wege trollen am WE.

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Also jetzt muß ich mich hier schon mal wehement mit einschalten. Es reichte ja schon als "Sahneschnitte" betitelt zu werden aber "Pflegerin" kann ich nun wirklich nicht auf mir sitzen lassen.

Ich glaub hier will jemand doch alleine fahren ????

Nein - lass den Bub nicht alleine fahren  :-(

Hier brauchen noch mehr Leute Pflege - Du musst unbedingt kommen  :-D

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@nop: cool... erwischt!!! Wie gesagt, die mädels finden alles irgendwann raus.... :-(

@timas: ich glaube kaum, das "das Sahneschnittchen" dich pflegen wird...

zumindest nicht so, wie du dir das vorstellst... :-D

@honey bunny: das ist ja auch zeit geworden, daß du hier auftauchst...   :grins:

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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