An alle Elektroprofis!

Folgendes Problem: An einem Roller (P80X mit Batterie), den ich gerade zur Reparatur habe, ging die Elektrik nicht! Also Blinker sind tot, Hupe ist tot, Bremslicht funktioniert nicht! Mach ich den Roller an, dann läuft das Fahr- und das Rücklicht!

So den Kabelbaum habe ich gecheckt! Neue Batterie rein, Jetzt geht das Standlicht vorn und hinten! Zündung an - keine Blinker, keine Hupe, kein Bremslicht!!

Also Blinkrelais gewechselt, gleiches Problem!!! Alle Massekontakte gecheckt, kein Erfolg!

Wo kann ich jetzt noch den Fehler suchen? Zündschloss? Blinkerschalter?

Hab leider nicht die Zeit in der Suche zu forschen, also könnt ihr mir helfen?

Vielen Dank schonmal!

Heideheizer

bei der px alt laufen blinker bremslicht und hupe über batterie, licht vorne und rücklicht über den motor, praktisch sind es zwei unterschiedliche stromkreise. kontrolliere mal das weiße kabel, was von der batterie nach vorne geht, auch beim bremslichtschalter und bei der hupe... am besten mal mit einem durchgangsprüfer durchpiepen.

An alle Elektroprofis!

Folgendes Problem: An einem Roller (P80X mit Batterie), den ich gerade zur Reparatur habe, ging die Elektrik nicht! Also Blinker sind tot, Hupe ist tot, Bremslicht funktioniert nicht! Mach ich den Roller an, dann läuft das Fahr- und das Rücklicht!

So den Kabelbaum habe ich gecheckt! Neue Batterie rein, Jetzt geht das Standlicht vorn und hinten! Zündung an - keine Blinker, keine Hupe, kein Bremslicht!!

Also Blinkrelais gewechselt, gleiches Problem!!! Alle Massekontakte gecheckt, kein Erfolg!

Wo kann ich jetzt noch den Fehler suchen? Zündschloss? Blinkerschalter?

Hab leider nicht die Zeit in der Suche zu forschen, also könnt ihr mir helfen?

Vielen Dank schonmal!

Heideheizer

blinker und hupe:

sicherung in asch ??

licht:

lichtspule messen (kann ich aber auch nicht)

Sicherung kann nich in' Asch sein, wenn Standlicht (bei richtiger Schalterstellung?) geht. Ich tippe mal auf ein vertauschtes Kabel an' Zündschloß dranne.

Heidi: Plan haste?

bei der px alt laufen blinker bremslicht und hupe über batterie, licht vorne und rücklicht über den motor, praktisch sind es zwei unterschiedliche stromkreise. kontrolliere mal das weiße kabel, was von der batterie nach vorne geht, auch beim bremslichtschalter und bei der hupe... am besten mal mit einem durchgangsprüfer durchpiepen.

Das das zwei Stromkreise sind weiß ich ja!!! Hupe, Bremslicht und Blinker laufen über die Batterie, auch klar! Weißes Kabel hat Durchgang, werd ich aber nochmals checken! Von der Batterie geht zwar das Rote Kabel nach vorn und da liegt auch saft an!! Ok ich werd dann heute abend also nochmals den Kabelbaum checken(weißes Kabel) Aber komisch ist das schon!!!

Sicherung kann nich in' Asch sein, wenn Standlicht (bei richtiger Schalterstellung?) geht. Ich tippe mal auf ein vertauschtes Kabel an' Zündschloß dranne.

Heidi: Plan haste?

Ja den Schaltplan hab ich mir nochmals gestern abend aus dem GSF geholt!!! Zünschloss ist aber eigentlich richtig angeschlossen, aber auch das werde ich nochmals checken!!!

Danke!

Rotes Kabel auffe 3 am Schloß drauf. Das Schloß müßte dann u. A. auf die 1 (weißes Kabel) durchschalten.

Edit hat 3 weiß auf 1 weiß korrigiert ...

Bearbeitet 17. Mai 200620 Jr. von t4.

Rotes Kabel ist auf der Drei!!!

Das Weiße soweit ich weiß auf der 1!

Kann das Zündschloss im Arsch sein?