Hi,

heut wollte ich das Auto von meiner Freundin waschen. Als ich den Kotflügel mit dem Hochdruckreiniger abgeduscht habe, löste sich auf einer Fläche von der Größe eines 50-Cent-Stücks der Lack bis auf die Grundierung ab, und der Klarlack blätterte mir auf 10 mal 10cm entgegen.

Der Kotflügel ist vor einem Jahr getauscht wurden, wurde aber professionell lackiert. Genug Abstand habe ich auch gehalten, und selbst wenn nicht, dass muss eine Lackierung doch abkönnen, oder? Eine Schramme hat die Karre an der Stelle vorher auch nicht gehabt.

Wie kann DAS denn passieren? :plemplem: Hat der Lacker Scheiße gebaut? Oder kam da statt Wasser Batteriesäure raus? Oder ist die Regierung schuld? An mir kann es doch wohl nicht gelegen haben, oder?

Sorry, ist offtopic, aber lass Dir das doch als Entlackungsmethode für Rollerrestaurationen patentieren.

Klappt aber auch ohne Modifikation schon bei französischen Kleinwagen

Da hat der Lacker wohl gemacht!!!

Irgendwelche Schichten vertragen sich da wohl nicht miteinander.

Normalerweise sollte ein Lack nen Hockdruckreiniger aushalten können... :wasntme:

Normalerweise sollte ein Lack nen Hockdruckreiniger aushalten können... :wasntme:

Dachte ich ja auch immer Komisch nur, dass der Lack ein Jahr gehalten hat, wenn der Lacker Mist gebaut hat. Der Ersatzkotflügel war ein Neuteil, alte Lackschichten waren da nicht drauf.

Vielleicht liegt das auch an dem hohen Güllegehalt der Luft im Vechtaer Raum!!

Bearbeitet 8. April 200620 Jr. von Ostfriese69

vom lackierer

Wenn man mit der Dreckfräse nahe genug rangeht, löst sich alles

Ist mir bei der Feuerwehr schon mal passiert.

Wir haben da noch einen VW T3 der mal orange war aus ehemaligen Katastrophenschutzbeständen. Wurde dann schön in RAL3000 mit weißen Stoßstangen lackiert. Dort geht der Lack auch ab wenn man nicht mit dem Hochdruckreiniger aufpasst. Liegt aber wohl daran, das der Autolack auf dem Kunststoff aus dem die Stoßstangenencken sind nicht gescheit haftet.

Sieht halt extrem aus.