Hi Leutz, ich hab mir vorgenommen mir ´nen Motor aus "übriggebliebenen" Teilen zu bauen und dabei mal ein wenig fräsen zu üben.

Ich hab vor meinem alten Fuffiblock ´ne "lange" Welle zu verpassen und einen Membraneinlass für ´ne Polini-Membran mit 19er SHB zu fräsen.

Auf den Block soll ein Originaler 125er PK S Zylinder.

Den Zylinder und wenn nötig Kolben würd ich gern ein bisschen tunen.

Wo setz´ich da den Fräser an ?

Gibt´s irgendwo Bilder oder ne Anleitung?

Grüße !

P.S. ich such noch ne passende KuWe und ne Primär.

am zylinder würd' ich gar nicht großartig rumfräsen. ich würd' eine 1-2 mm dicke fußdichtung unterlegen, und diesen wert oben am zylinder abnehmen (plus 0,5 mm für ein bißchen mehr vorverdichtung). am kolben mußt du halt schauen, daß die überströme nicht verdeckt werden, wenn der kolben ganz unten ist d.h. du mußt wahrscheinlich die ausschnitte ein bißchen vergrößern.

r

Moin!

Ist wohl nicht so hipp das mit dem original PK-Zylinder tunen... Habe aber gerade sowas mal gemacht. Schick mir mal Deine E-Mail und dann kann ich Dir ein paar Bilderchen rüberschicken...

Dauert aber vielleicht noch bis Morgen, - muss jetzt weg...

Gruss,

Volker

auslassbreite 65% Zylinderbohrung im sehnenmaß, oben etwas breiter als unten  

O-Welle mit 19mm und spitzem Konus kann ich dir verkaufen, wenn du eh Membrane fahren willst kann ich auch gleich ne Schami gegen nen kleinen Aufpreis draus machen, mach mal ein Angebot

Hallo Leute, danke für die prompten Antworten,

jetzt hab ich noch ein paar  Fragen:

Wie stelle ich eine Fußdichtung in 1mm Stärke her?

Aus einer Aluplatte aussägen/fräsen?

Womit nehme ich Material oben am Zylinder ab?

Einfach mit Schleifpapier auf einer Glasplatte?

(Das könnte dann länger dauern bis ich 1,5 mm weg hab, oder ?!)

Sehnenmaß bedeutet in der "Draufsicht" und nicht im Umfang, oder? Das heißt, der Auslass muß so breit sein, wie 65% des Durchmessers.

@ Gerhard: Mit der SchaLi-KuWe klingt gut, ich schick dir des wegen mal ne Mail.

Grüße Frank  

genau, quer rüber, wenns 66% werden sollten is auch net schlimm, bei mehr steigt der Kolbenringverschleiss überproportional zur zu erwartenden Mehrleistung (PK Zylinder)

1mm Alu ausm Baumarkt besorgen, Loch reinsägen, am Zylinder festschrauben und anpassen

vom Zylinder oben was abnehmen wird auf der Drehbank gemacht