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leerlauf

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Geschrieben 11. März 200620 Jr.

kann mir wer ein foto posten wo ich seh in welcher stellung des dings da unten am motor sein muss das ich in leerlauf hab ??

ich find erm ned , vl bin ich auch einfach nur zbled , motor is ned zerlegt worden!!!!

is ah PK 50 S

danke im vorraus

Geschrieben 11. März 200620 Jr.

kann mir wer ein foto posten wo ich seh in welcher stellung des dings da unten am motor sein muss das ich in leerlauf hab ??
ich find erm ned , vl bin ich auch einfach nur zbled , motor is ned zerlegt worden!!!!
is ah PK 50 S
danke im vorraus

Sorry, ich verstehe kein Wort, sprich hochdeutsch mit uns. :grr:

Geschrieben 11. März 200620 Jr.

Autor

ich will einfach nur ein photo haben , von der stellung der seile am motor wenn da lehr lauf drinnen is ??? besser??

Geschrieben 11. März 200620 Jr.

rhmpf... nehm mal an du meinst dieses kuriose teil hier...

weiß grad nicht welche stellung es ist, probiers einfach, wirst ihn schon finden :plemplem:

Grüße Patrick

Bearbeitet 11. März 200620 Jr. von Pazi|

Geschrieben 11. März 200620 Jr.

Autor

genau dieses teil meine ich hehe

Geschrieben 11. März 200620 Jr.

na gsiagst

Geschrieben 11. März 200620 Jr.

musst leider die klaue (des radl) so drehen bis er drinnen is - is a blede hockn wost immer probieren musst....

Geschrieben 15. März 200620 Jr.

einfach kupplung mit der einen hand drücken, oda mit nem schraubenzieher! bissle am hinterrad wackeln und schaltklaue drehen ;) Dann einfach durchschalten, dann findest den leerlauf ganz easy!

Schaltprinzip: 1-N-2-3

Wer braucht da schon Werkzeug? :)

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DENkanstoss

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Benzinpumpe richtige Montage/Position

Puhhh endlich ist der neue/alte Motor fertig und ich habe die Runde Benzinpumpe mit Bypass verbaut. Eigentlich wollte ich lieber die Rückführung aber aufgrund des streamlinescharniers vorne ging das nicht, ist noch die erste Version der Bank da kann ich nuchtcdas neue Scharnier verbauen, schade.

In den Bypass habe ich eine seilzughülse eingesetzt mit ca 3mm durchlass. Im phbh ist derzeit ein 250er snv, ich hoffe das passt so.

Schaut doch mal drauf ob das so von den Anschlüssen passt, ich hatte bisher noch keine Benzinpumpe …. Wenn das so stimmt kommt der Motor die Woche wieder rein, hoffentlich ist dann alles dicht und läuft so…. .

Beste Grüße

Von Dudenhofenssohn, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Vespa 50 parts, Blu210 handlebar, Gaman seat, PK Flywheel, PK gears, etc.

Below parts are still available. Thank you.
#######
03) PK original gears in excellent condition. 46-50-54-58. Price is at 90 Euro with registered posting costs included.
05) NOS PK axle shaft, 60 Euro with registered posting costs included.
06) PK50 flywheel, 20 cone, in excellent condition. Price at 90 Euro with registered posting costs included.

Von toneless, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Radkappen 10" 3D Druck

Kurze Vorstellung meines letzten 3D Druck Projekts:

da ich den Felgenstern der MY mittlerweile ziemlich hässlich finde, bin ich auf die Idee gekommen eine Radkappe im Stil der AF AERO Wheels zu entwerfen.
Die Aerowheels fand ich nicht schlecht, aber das Befestigungskonzept mit Kabelbindern fand ich Murks
Auch gibts im Internet ja schon ähnliche Dinger zum runterladen, aber da waren die Schaufeln verkehrt herum

Anyway... mittlerweile hat das Ganze einen herzeigbaren Status erlangt.
hab da jetzt noch ein "Design" mit drauf gemacht; ist aber im CAD ja auch kein Problem das mal zu entfernen, falls man sich ne flache Version drucken möchte.
Kleine Aussparung für Zugang zum Ventil hab ich auch integriert und befestigt wird ddas ganze per Inbusschrauben an Langmuttern...

Von SLR, · Geschrieben vor 37 Minuten 37 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Fingers crossed, dass der bei entsprechender Bedüsung auch hält.
Bin gespannt, wie der sich bei mir im Rheingau die Hügel rauf und runter bewegt.
Ich habe die originale Übersetzung mit einem 23er KuLu Ritzel gelassen

Von fuschnicker, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min

leerlauf

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