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Risse im Motorgehäuse ?

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Geschrieben 19. Februar 200620 Jr.

Hallo,

habe gestern den Motor meiner PX zerlegt. Mir ist aufgefallen, dass an der Innenseite des Motorgehäuses, besonders an Stellen unmittelbar vor Rundungen und Ecken, die Oberfläche ziemlich rauh ist und das einzelne, kleine Striche (Haarrisse ? ) sichtbar sind. An der Gehäuseaussenseite sieht man an den Stellen eigentlich nix. Kann es sein, dass das nur Unebenheiten von den Formen beim Gehäusegießen sind, oder können das doch Risse sein ?

Geschrieben 19. Februar 200620 Jr.

Hallo,
habe gestern den Motor meiner PX zerlegt. Mir ist aufgefallen, dass an der Innenseite des Motorgehäuses, besonders an Stellen unmittelbar vor Rundungen und Ecken, die Oberfläche ziemlich rauh ist und das einzelne, kleine Striche (Haarrisse ? ) sichtbar sind. An der Gehäuseaussenseite sieht man an den Stellen eigentlich nix. Kann es sein, dass das nur Unebenheiten von den Formen beim Gehäusegießen sind, oder können das doch Risse sein ?

Genau diese Frage habe ich mir beim Betrachten des Motorgehäuses auch schon mal gestellt. Vermutlich ist jedoch der Guß so spröde.

Hast Du wirklich mal ein Problem mit Motorrissen oder kleinen Durchbrüchen (wegen Fräsarbeiten), kann ich UHU - Endfest 300 empfehlen. Aber dann schön warm machen nach dem Anmischen und vorher die Stelle abkleben, da der Klebstoff, bevor die Aushärtungsphase einsetzt, sehr dünnflüssig wird.

Bearbeitet 19. Februar 200620 Jr. von Don

Geschrieben 19. Februar 200620 Jr.

du kannst risse auch sehr gut mit curil wieder dicht bekommen. das härtet aus und ist hitzebeständig bis 800° C oder so.

Geschrieben 19. Februar 200620 Jr.

salve,

wenn die risse etwa so aussehen, dann ist das nicht bedenklich, sondern fast normal und nur oberflächlich - keine panik

Geschrieben 19. Februar 200620 Jr.

du kannst risse auch sehr gut mit curil wieder dicht bekommen. das härtet aus und ist hitzebeständig bis 800° C oder so.

Curil würde ich nur auf Dichtflächen verwenden.

Geschrieben 19. Februar 200620 Jr.

Hallo,
habe gestern den Motor meiner PX zerlegt. Mir ist aufgefallen, dass an der Innenseite des Motorgehäuses, besonders an Stellen unmittelbar vor Rundungen und Ecken, die Oberfläche ziemlich rauh ist und das einzelne, kleine Striche (Haarrisse ? ) sichtbar sind. An der Gehäuseaussenseite sieht man an den Stellen eigentlich nix. Kann es sein, dass das nur Unebenheiten von den Formen beim Gehäusegießen sind, oder können das doch Risse sein ?

Mach doch mal Fotos und stell sie hier rein!!

:sabber: