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Getriebehälften gehn nicht zusammen

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Geschrieben 24. Februar 200620 Jr.

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Habe mein problem gefunden ;-(

Kurbelwelle hat schlag, habe den Rundlauf geprüft und festgestell, das sie 1mm Schlag hatte, habs versucht einwenig zu richten aber nicht weniger wie 0,4 mm Rundlauf hinbekommen.

Da ist mir dann doch noch zuviel um sie laufen zu lassen.

Werd mir also ne neue bestellen und daraus ne lehre ziehn

habt dank füe eueren Rat und tat

frank

4 Jahre später...

Geschrieben 5. November 201015 Jr.

Hab ich das richtig gelesen: es ist besser die Kurbelwelle ERST ins Lima-Gehäuse zu machen und DANN ins Kulu-Gehäuse einziehen? (Kein teilbares NU-Lager).

Getriebe usw. flutscht alles fein zusammen, aber beim einklopfen und zusammenziehen der Welle/Gehäuse klemmt die Welle dann irgendwann derb.

Geschrieben 5. November 201015 Jr.

Hab ich das richtig gelesen: es ist besser die Kurbelwelle ERST ins Lima-Gehäuse zu machen und DANN ins Kulu-Gehäuse einziehen? (Kein teilbares NU-Lager).
Getriebe usw. flutscht alles fein zusammen, aber beim einklopfen und zusammenziehen der Welle/Gehäuse klemmt die Welle dann irgendwann derb.

ich mach zumal immer so.

lima lager auf welle, dann welle zum frieren, dann welle mitsamt lager ins gehäuse, und wenn du dich beeilst, ist das wellenende, welches kuluseitig ins lager rein sollte noch kalt. und in verbindung mit einem warmen kulu lager gehts recht easy.

gruss,

Geschrieben 10. November 201015 Jr.

Hab nochmal alles genau angeschaut: Von der 51mm DRT Vollwangenwelle streifen die Wangen etwas im Kurbelgehäuse, das wird der Grund sein. Werd das Gehäuse leicht mit dem Rundschleifer bearbeiten.

Ist nur an einer gewissen Stelle, liegt also nicht nur an der Welle sondern auch an den Toleranzen des Gehäuses!

Ich denke das wird der Grund fürs Klemmen gewesen sein.