Werner Amort Geschrieben 13. Juli 2001 Teilen Geschrieben 13. Juli 2001 HiHabe mir heute 2 Pirellis für meine T5 beim reifenhändler geholt...und darauf ließ ich dass man den vorderen "andersrum" montieren soll??wegen den Belastungen beim Bremsen oder Beschleunigen??aber wenn ich den Reifen so montiere dann Leitet er bei regen das wasser ja zur mitte ab....AAAAAquaplaning!!!!!Könnte mich jemand aufklärenDANKE Sers Werner... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sedor Geschrieben 13. Juli 2001 Teilen Geschrieben 13. Juli 2001 Hmmm....das hat mir noch keiner erzählt... also ich fahre die dinger vorne wie hinten in laufrichtung montiert und habe bisher noch keine negativen erlebnisse gehabt...wenn ich davon ausgehe wie die reifen abnutzungserscheinungen vorweisen, dann ist mein vorderrad fast gar nicht beansprucht ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 13. Juli 2001 Autor Teilen Geschrieben 13. Juli 2001 da steht drauf Rotation<---- ---->front rearund auf dem devil inside evo1 sind sie auch hinten und vorne anders montiert aber da würde die theorie mit der Bremsbelastung auch sinn machen aber auf ner Trommelbremse... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sedor Geschrieben 13. Juli 2001 Teilen Geschrieben 13. Juli 2001 Tatsache? 's ist schon so lange her... Der Roller stand getz gut nen Jahr herum... und irgendwann davor hab ich die reifen aufgezogen...ich geh mal nachgucken...tjo, so kann man sich täuschen - ich nehme alles zurück und behaupte das gegenteil... ich habe die reifen exact der vorgabe montiert... whow... da habe ich damals echt drauf geachtet ;)(Geändert von Sedor um am 13. Juli 2001 um 19:50 Uhr) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 13. Juli 2001 Autor Teilen Geschrieben 13. Juli 2001 ach ja jetzt seit dus sagst mir ist auch immer vorgekommen ich hätte deinen Roller anders in erinnerung... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tobias Geschrieben 14. Juli 2001 Teilen Geschrieben 14. Juli 2001 Also wirds wohl richtig sein, wenn man den Reifen vorne gedreht moniert! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 14. Juli 2001 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2001 Denk ich auch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
spice Geschrieben 15. Juli 2001 Teilen Geschrieben 15. Juli 2001 Ich mag den Reifen sowieso nicht, weil er keine Mittelrille hat. Aquaplaning Olé! Seltsamerweise hab ich einige davon daheim liegen, weil sie auf Rollern die ich gekauft hab montiert waren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucki Geschrieben 16. Juli 2001 Teilen Geschrieben 16. Juli 2001 S1 + Metzeler ME 1!!!!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
180Rally Geschrieben 19. August 2001 Teilen Geschrieben 19. August 2001 Der ME1 ist das beste bei Trockenheit, aber bei nasser Fahrbahn machst du sofort nen Abflug!!!Aber es gibt keinen Reifen mit höherem Spaßfaktor! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
loki Geschrieben 20. August 2001 Teilen Geschrieben 20. August 2001 Meiner Meinung nach die beste Kombi ist vorne ein S1 (klebt gut, bei Nässe noch OK) und hinten den 120er Bridgestone Molas.....denn der klebt ebenfalls supergut, ist bei Nässe echt bombig und hält dann genauso lange (ca 1cm Profil!) wie der S1 vorne.Das einzige Problem beim Molas ist,dass er durch seine lange Laufleistung leicht "eckig" (abgeflachte Lauffläche) wird, und dadurch evtl. in den Kurven stärker rubbelt.....ist mir allerdings nicht so gravierend vorgekommen ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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