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T4

Featured Replies

Geschrieben

Hi,

ich habe mir letztens eine deutsche T4 in Teilen gekauft.

Wollte den Original Lack lassen.

Hab jetzt nen paar Fragen.

Und zwar:

Ich bekomm die Kronenmutter nicht runter.

Hab auch schon nen Kumpel drehen lassen, doch der bekommt die auch nicht runter. Also liegt es wahrscheinlich nicht daran das ich zu schwach bin.

Hab keine Ahnung was ich noch versuchen soll.

Ausserdem sitzt der Motor noch fest, aber das ist ja erst mein nächstes Problem.

Der Arsch von meiner T4 hat leider Beulen.

Wollt ich auf nen Sack mit Sand legen und dann Vorsichtig mit nen Gummihammer ausbeulen.

Ist das so durchführbar oder nicht?

Die Backen haben ein bisschen Rost . Wollte Fertan draufstreichen und danach wieder aufpolieren.

Anbei ein paar Fotos.

vespa%20vorne.JPG

vespa%20hinten.JPG

vespa%20motorseitenbacke.JPG

:-D

Gruß

Sebastian

Geschrieben
Der Arsch von meiner T4 hat leider Beulen.

Wollt ich auf nen Sack mit Sand legen und dann Vorsichtig mit nen Gummihammer ausbeulen.

Ist das so durchführbar oder nicht?

bestimmt gut machbar

Die Backen haben ein bisschen Rost . Wollte Fertan draufstreichen und danach wieder aufpolieren.

fertan drauf für den rost, schleifpaste von 3M für den lack und danach "liquid Glass" von petzoltds zum versiegeln, schau dass du den mickey aufkleber am leben halten kannst

p.s. weisse socken mit offenen latschen sind mal voll " NO-GO" :-D

Bearbeitet von crus-t

Geschrieben

Welche Kronenmutter; Rad oder Kulu?

Ich behelf mir da generell eines Schlagschraubers - sonst stehts um die Chancen das Dingens loszubekommen nicht so gut! Draufschrauben natürlich nicht mit Schlagschrauber!

Zum festen Motor:

Mal hier schauen, den Link hatte ich gerade im Kopf

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=72798

mocale

Geschrieben
  • Autor

Hi,

die Kulu Kronenmutter will nicht runter.

Ich versuchs mal mit dem Schlagschrauber.

Aber was ist wenn ich die nicht los bekomme?

Versuchen die Kronenmutter aufzuschneiden mit´m Dremel?

Dafür dürfte aber kein Platz sein.

@crus-t

Die Latschen sind meine Sicherheitsschuhe. :-D

Konnte leider den Aufkleber nicht retten. Werde aber schauen das ich nen schönen anderen Aufkleber finde.

Gruß

Sebastian

Geschrieben

Schlagschrauber geht IMMER wenn die Kronmutter nicht gerade VOLLKOMMEN ausgenudelt ist ... hat beim seid 20 Jahren nicht geöffneten PX Motor sowie beim 48 Jahre alten T3 Motor bestens geklappt !

gruß christoph

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