Rokkford Geschrieben 28. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2005 moin moin,ich hatte doch so einige probleme mit meinem 133er, der im mittleren drehzahlbereich einfach nur geflattert ist und dessen zündfunke statt aus dem kondensator nur aus der erregerspule kam.vielen dank für all die tipps, durch die ich so ziemlich jede vergasereinstellung mal probiert habe...wen's interessiert, und wer vielleicht ähnliche problemchen hat, dem sei gesagt, dass bei einer 3-spulen-ankerplatte mit fünf kabeln die erregerspule für's bremslicht - wenn's ausgebaut ist - an masse gelegt werden muss. ansonsten kommt da nur scheisse raus.na jetzt rennt die sau wenigstens schöne sonnentage und noch ein paar ausfahrtenrokki Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
barclay Geschrieben 28. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2005 Hääääääää?muss man das verstehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rokkford Geschrieben 28. Oktober 2005 Autor Teilen Geschrieben 28. Oktober 2005 Hääääääää?muss man das verstehen einige ja, andere scheinbar nicht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bodybuildinggym Geschrieben 28. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2005 Danke! Hatte auch mal im Keller 5kaputte V50 Zündungen :uargh: nun alle wohl in Ordnung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rokkford Geschrieben 28. Oktober 2005 Autor Teilen Geschrieben 28. Oktober 2005 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Udo Geschrieben 29. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2005 Ist eine Sicherheit von Vespas, wenn das Bremslicht durchbrennt geht der Roller aus. Die Zündung bekommt seine Masse über das Bremslicht. Also einfach das blaue Kabel aus der Zündung mit dem schwarzen immer zusammenlegen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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