Hallo!

Ich möchte bei meinem gerade gekauften PX 200 Motor (10PS) die Zündung einstellen und ihn dann in meinem Motorhalter zum Laufen bringen. Meine erste Frage:

- Auf der Zündgrundplatte ist nur eine Markierung. Muss die genau mit der Markierung auf dem Gehäuse

fluchten? Ebenso sind auf der Lüfterradabdeckung und auf dem Polrad keine Markierungen, um die Zündung abblitzen zu können. Zum Probelaufen reicht aber wohl die grobe Einstellung mit der Markierung am Gehäuse und der Zündgrundplatte. Es ist ein PX alt Motor.

- zweite Frage: Wie und wo schließe ich die 7 Kabel von der Zündgrundplatte an, damit ich den Motor auch auf einem Gestell und nicht im Roller testen kann.

Danke und Gruß

Gerald

- Auf der Zündgrundplatte ist nur eine Markierung. Muss die genau mit der Markierung auf dem Gehäuse

fluchten? Ebenso sind auf der Lüfterradabdeckung und auf dem Polrad keine Markierungen, um die Zündung abblitzen zu können. Zum Probelaufen reicht aber wohl die grobe Einstellung mit der Markierung am Gehäuse und der Zündgrundplatte. Es ist ein PX alt Motor.

Guckst Du hier:

http://mitglied.lycos.de/DrWorbel/

- zweite Frage: Wie und wo schließe ich die 7 Kabel von der Zündgrundplatte an, damit ich den Motor auch auf einem Gestell und nicht im Roller testen kann.

Sorry! Fällt mir auch nicht mehr als der beliebte Spruch ein:

SUCHE benutzen!

Grüßle

Charly

Hallo!

- zweite Frage: Wie und wo schließe ich die 7 Kabel von der Zündgrundplatte an, damit ich den Motor auch auf einem Gestell und nicht im Roller testen kann.

Nur die drei an der Blackbox (grün, rot, weiß) sind nötig. Rest besser abisolieren.

Wenn Du noch einen zweiten losen grünen an die Blackbox hängst, hast Du gleich nen feinen Killer. Dazu einfach das lose ende des Drahtes irgendwo gegen Motomasse halten => Motor AUS.

Nur die drei an der Blackbox (grün, rot, weiß) sind nötig. Rest besser abisolieren.

Wenn Du noch einen zweiten losen grünen an die Blackbox hängst, hast Du gleich nen feinen Killer. Dazu einfach das lose ende des Drahtes irgendwo gegen Motomasse halten => Motor AUS.

Hallo!

Danke für die schnelle Antwort.

Ich werds mal probieren. Nur das mit der Zündung ist mir noch ein Rätsel. Auf der Zündgrundplatte nur eine Markierung und im Block nur eine Markierung.

Gruß

Gerald

Stell mal die Markierungen so, daß sie fluchten. Wird schon irgendwie laufen.

Wenn Du es genau haben willst, mußt Du sowieso anschließend mit ner Blitzpistole ran. Alle Markierungen lügen (ein klein wenig).

Stell mal die Markierungen so, daß sie fluchten. Wird schon irgendwie laufen

Yep sind 21 Grad Vorzündung=Standart einstellung alte P 200 E.Aber wie Rainer schon sagt.

Blitzen rulez da weißt du was du hast