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Rücklicht brennt sofort durch

Featured Replies

Geschrieben

hallo zusammen

ich hab ne 50n 1.serie '65 und läuft alles super, aber mein rücklicht leuchtet viel zu hell und brennt dann auch gleich durch.

im moment hab ich eine 6volt birne drin, stimmt ja eigentlich.

hat jemand ne idee an was das liegen könnte?

ciao

koka

Geschrieben

Hi,

das Zauberwort heisst Spannungsregler!

Bin selber auf der Suche nach einem geeigneten mit 6 Volt bei 3 Ampere. Leider bislang erfolglos....

:-D( bobcat

Geschrieben
  • Autor

gibts denn keine einfacherer lösung?

z.b. andere birne

gibt es nicht 6v/10w bzw. 5w ??

so was in der art

Geschrieben

Natürlich kannst du Leuchtmittel mit höherer Wattzahl einsetzen, sogar auch solche mit 12 statt 6 Volt.

Selbst schon ausprobiert. Aber selbst diese hat es mir dann bei hohen Drehzahlen teilweise "geschmissen". Trotz 6 Volt-Erregerspule! Waren auch deutlich über 12 Volt Wechselstrom am Anzeigegerät....

Offensichtlich funktioniert die Selbststabilisierung der Spannung über die Verbraucher nicht immer. Siehe dein und mein Beweis!

:-D bobcat

Geschrieben

Der Spannungsbegrenzer der alten (6 Volt) Yamaha XT paßt hier ganz gut.

Geschrieben
  • Autor

der Vespahändler meines vertrauens meint dasss das auch mit der Maßzusammenhängen kann ?!? was meint ihr??

Geschrieben

Also mit ´ner Maß (bayrische Mengenangabe für 1 Liter Bier :-D ) ganz bestimmt nicht! Eher schon mit "Masse", der Bezeichnung für Stromrücklauf und Erdung....

Aber auch in dem Fall halte ich eine überhöhte Spannung sehr unwahrscheinlich. Eher schon , daß infolge von Kupferoxydation (Alterung!) eine höhere Spannung als vorgesehen von der Spule induziert wird.

:-D bobcat

Bearbeitet von bobcat

Geschrieben

...kenne das prob. bei mir hat das verlgen "dickerer" kabel was geholfen. 2-4 quadrat falls du sowas rumfliegen hast.

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