Variable CDI Zündung auf Lambretta...

[Schmied]

Sers,

wer hat eine Installiert oder andersweitige Erfahrungen damit gemacht? Wollt heute drangehen, wurde aber Seitens des SCK davon abgeraten: bringt nicht´s wiel sie nicht richtig laufen würden.....  

Gruß Schmied

[Conoco]

Schau mal im Largeframe Forum rein,da gibt es ein Topic über die Variable Zündung mit sehr vielen Meinungen.

Ich lass da meine Finger besser von.

Gruß Conrad

[Lambrettaman]

wozu sollen die dinger eigentlich überhaupt gut sein?

[Blue Baron]

Die verstellen mit wachsender Drehzahl den Züntzeitpunkt.  So hats du beispielsweise bei 'ner PX in unteren drehzahlen 24°voT und bei hohen 17°voT.

Das Thema hatten wir aber sogar mal hier im Lambretta Forum. Sach mal nach CDI hier im Forum, dann solltest du das Thema finden.

[deluxe]

hab gelesen das der tino sacchi ne neue zündanlage auf den markt bringt.

er nennt das ETA(wie nett die gesellschaft) electronic ignition und pro 1000 rev verstellt sie sich um 1 grad hört sich noch interessant an das teil :p

wer hat sie schon mal rangebaut???

kostenpunkt liegt bei 300 euros.

und sein neuer mugello alu kit ist auch schon erhältlich.

[Lambrettaman]

was zum geier ist den jetzt schon wieder ein Mugello??? Ist das die ital. Form von Mugel=halb mensch halb kugel???

[deluxe]

immer am motzen carsten :D

[Lambrettaman]

ich doch net :D  aber mal im ernst ist das schon wieder ein neuer Zylinder??

[deluxe]

ja ohne scheiss

alu zylinder mit 175cc oder mit 185cc.angeblich in italien hergestellt.

zitat :mugello is a barrel 64x58 with smart transfer and ports and a verry good piston.you can use original carb and manifold or 200 manifold and sh/22 carb.

the kit cost 250 euro incl. barrel ,piston,head ,gasket,manifold

original ton tino sacchi

[Schmied]

Tja dann schau ich mal im Topiclager nach.....