Hallo also für die die mich noch nicht kennen.

Ich habe einen Polini 102, 19er vergasser nen Sito Plus(wegen der unaffäligkeit) 3.00 Primär.

Ich habe folgende Probleme:

Das ding fährt nur 70Kmh.

bei einer gewissen drezahl wiebriert mein ganzer roller.(meine freundin finded es gut aber das geht irgendwie auf den sack)

und ich glaub der klopft im lehrlauf.

BItte Hilft mir, ich will endlich damit Heizen!!!!!!

einen Polini sollte man immer mit Respekt behandeln, schreibt man zum Beispiel seinen Namen falsch, zum Beispiel mit zwei L statt einem wird er schon leicht sauer, wenn er klopft hilft super plus mit gutem Zweitaktöl und selbst gemischt, nicht diese Tankstellenscheisse. Wenn du den Motor spalten willst kannst du die Überströme im Zylinder noch einiges erweitern (siehst du wenn du reinschaust bzw reinfühlst)

Auch könnte ich mir eine rutschende Kupplung vorstellen

Sorry das mit dem "L" ist mir ausgerutscht. ich schreib sowiso schlecht!

was heißt motor spalten und zilinder überströme erweitern hab so was noch nie gemacht.

was kann ich gen der rutschenden Kuplung machen?

ich mische mir mein saft selber aber ich nehme benzin, ist das falsch?

PS: hast du die gabel abgeschickt?

Hallo Eddy!

70 Km/ h im 4. Gang bedeuten circa 5500 U/ min.

Sollte eigentlich nicht so schlimm sein, wenns die Mädels freut...   :D

Ansonsten könnte das auch die Zündeinstellung sein (mal überprüft?) und wie Gerhard schon schrieb, "Super" Treibstoff ist auch nicht verkehrt.

Gruß,

Olli

ist ja nicht so schlimm aber es hat mich soo in den Fingern gejuckt das mit dem L zu schreiben :)

Gabel hab ich vor morgen abzuschicken, sorry, komm grad voll nicht dazu

Moin

die zündung stimmt 17Grad und die HD ist 80 wie im handbuch.

also 70Kmh erscheind mir wirklich ein bischen wenig. echt!!!!

Moin Eddy!

Das was Gerhard ansprach (Kupplung rutscht durch) schon überprüft?

Ansonsten fällt mir auch nichts mehr ein.

Gruß,

Olli

also die kuplung ist neu die feder auch aber keine sport feder!

wie merke ich es ob die durch dreht???

PS: Gerhard ich brauch die gabel!!!!!!

Hmm...

Fährt Dein Roller im 2 Personenbetrieb so, oder auch wenn Du alleine fährst?

Aus welcher Ecke kommst Du eigentlich?

Gruß,

Olli

Wenn der Kuplungshebel gezogen wird sollte auf den ersten Millimetern nichts passieren und dann viel. Einfach mal fahren und schaun wie weit der Hebel gezogen wird bis die Drehzahl hochgeht. Wenn die Drehzahl sofort hochgeht dann rutscht die Kuplung.

Bei ganz gezogenem Hebel darf sich nichts mitdrehen wenn Du einen Gang eingelegt den Roller bewegst - Kuplung trennt nicht vollständig.

also ich komme aus hessen genau aus Hanau.

ja wenn wir zuzweid fahren fährt das ding auch so 70Kmh.

Warum?

das mit der kuplung überbrüfe ich jetzt

na dann Gudde! Bin auch ein Hesse (...und dachte lange, der einzige hier zu sein!):

wg. den good vibrations: haste die Primäer auf gehabt?

na dann Gudde! Bin auch ein Hesse (...und dachte lange, der einzige hier zu sein!):

wg. den good vibrations: haste die Primäer auf gehabt?

Hi Gudde Hessen Power!!

Ja ich hatte die Primär Gewechselt also jetzt habe ich einen 3.00 gerade verzahnt. Heult auch so!! aber das ist wegen den Gerade verzahntem.

na dann Gudde! Bin auch ein Hesse (...und dachte lange, der einzige hier zu sein!):

wg. den good vibrations: haste die Primäer auf gehabt?

Hi Gudde Hessen Power!!

Ja ich hatte die Primär Gewechselt also jetzt habe ich einen 3.00 gerade verzahnt. Heult auch so!! aber das ist wegen den Gerade verzahntem.

Bei mir hat der 102er eine zeit lang auch so sch.. vibriert und der Grund war das das Lager der Kurbelwelle den Lagersitz im Motorblock erweitert hat dadurch hat der Motor so zu vibriert. :grr:

die lager bei mir sind alle neu. droztdem fährt das ding nur 70KMH :(  :(  :(  :(  :(

hi eddy;

meinereins ist aus Giessen, wg. den 70km/h: was für Düsen sind drin?

Hast du das Gehäuse schon augefräst? Wenn nicht würd ich das mal machen. Das wirkt manchmal wunder. Versuch auch mal einen anderen Auspuff.

wie gesagt eine 80er wie im handbuch steht.

was kann ich den fürn puff nehmen der unauffälig und leise ist!?

Aufgefräst ist er nicht ich kann so was garnicht, muß das denn sein?

Es muß nicht sein.aber es bringt doch schon einiges an Leistung.Wenn du dir mal die Überströmer im Zylinder ansiehst(die man auch vergrößern kann) und das mit dem gehäuse vergleichst ist da schon eine ganze Menge die man wegfräsen kann.Zum Auspuff kann ich nicht viel sagen da ich selber nur einen Polini links fahre.Mit dem ich aber ganz gute Erfahrungen gemacht habe was die Lautstärke betrifft.Hast du keinen Bekannten von dem du dir mal einen leihen kannst nur mal zum ausprobieren.

ne leider kenn ich niemend. ich habe mal eine Leovinci ausbrobriert aber zu laut zu auffälig.

kann ich nichts anderes machen auser fräsen??

Du kannst halt mit den Düsen ein wenig rumprobieren und mit der Zündung ein wenig spielen.

also ganz ehrlich: das wegfräsen wird bestimmt nicht dein Problem lösen, ectl. läuft deine Kiste ein bisserl schneller, aber die Ursache (in Verbindung mit dem Vibrieren) muss eine andere sein. Ob´s die Düsen sind weiß ich nicht, bin selbst kein Freak. Aber probiere halt mal ne größere.

Das mit dem Auspuff kann selbstverständlich auch ein Grund sein.

Schau aber auch noch mal nach den Kurbelwellen-Lager!!!

die Lager sind es bestimmt nich die sind ganz neu.

Was fürn puff kann ich drann machen?

das ding  :puke:  mich wirklich an!

mit einem 75DR bin ich fast schneller gewäsen.

mach die Banane drunter, is unauffällig und leise ,dann dreht der motor schon mal besser und dann würde ich mal mit der hauptdüse rum probieren.

P.s....von Sito oder original

...nimm bloß die orginal Banane!!!

ja wenn wir zuzweid fahren fährt das ding auch so 70Kmh.

Warum?

Wenn Du mit 2 Personen deutlich langsamer fährst, könnte das ein Indiz für die rutschende Kupplung sein.

Fräsen würde ich erstmal lassen, solange Du den Fehler nicht gefunden hast.

Gruß,

Olli

ach so, blöde Frage: beim Zusammenbauen deines Motors hat alles gepaßt, keine Kleinteile über?

Ja es hat alles gepasst.

Ich habe die Hd erhöht und den Luft filter sauber gemacht.

dann binn ich gefahren und der Tacho zeigt mir immer noch 70Kmh an.

Ja aber da ich eine PK 50 habe also= tach geht nur biß 60kmh denke ich da stimmt etwas mit mein tocho nicht. also hol ich mein Bruder setz ihn auf seine Sr50(Plastikscheiß) und fahr ne runde da zeigt bei ihm der tacho 90kmh an da wo bei mir das ding Knab über 60Kmh ist.

das heißt  ich bin ganz schön Blöd

OK abgesehn von meiner blödheit, die vibrazionen sind immer noch da.

vieleich ist es wirklich der auspuff!!!

Sorry Leute

bei mir isses so. dass die kupplung nicht richtig trennt!!!!

ist das wirklich sooo schlimm??

hab ich dadurch einen leistungsverlust???

ich fahr nie zu zweit deshalb kann ich nicht sagen, ob sie viel langsamer wäre!

aber am berg geht sie manchmal schon echt langsam (50- max 55)mit 75er polini.

also mal schön antworten bidde

mfg vespnheizer