Hallo!

Bevor ich jetzt gleich das große KW-Simmerring-Tauschspiel anfange, bitte ich noch kurz um Euren Rat.

PK XL2 mit 75er DR, 16/15er Vergaser, 74er HD

Problem: Karre läuft gut, hat aber nach ein paar Minuten Fahrzeit (also im warmen Zustand) bei Vollgas extremen Leisungsverlust. Kurz vom Gas und dann geht es wieder. Das Spiel wiederholt sich ständig. Zugleich kommt Sie nach längerer Fahrt im Stand viel zu langsam vom Gas runter.

Habe den Lima-Siri bereits gewechselt, wodurch letzteres Problem geringfügig besser geworden ist. Vielleicht war das aber auch nur Einbildung...

Hiiiiilfeeeee!!!

Danke & Gruß, Olaf

maybe zündkerze im ?

Filzring am vergaser drauf?

Evtl. Spritzufuhr- oder Tankentlüftungsproblem?

Ich fahr ne 70er düse, mit höheren hatte ich beim 75er polini immer probs.

Das Problem mit dem Runterkommen habe ich bei langen Vollgasfahrten dann an der Ampel auch hin und wieder. Meistens wenn es richtig heiß ist. Naja kurz mal Kuplung leicht kommen lassen und unten isser wieder .

Leistungsverlust hatte ich bis jetzt meistens nur wenn die Zündkerze in den oberen Drehzahlen nicht mehr mitgekommen ist und ich sie austauschen musste. Das komischerweise ziemlich oft als ich ca. zwei Monate lang V-Power getankt habe.

Naja nächste Woche fang ich mal an meinen Zweitmotor kaputtzureparieren :wasntme:

Dann komm ich mal vorbei und hol das Primär und was ich sonst noch so brauch.

cu

auch olli

Danke erstmal!

Habe in der Zwischenzeit ALLE Simmerringe gewechselt, den Vergaser etwas magerer bedüst und eine neue Zündkerze reingeschraubt... Karre läuft, habe aber gerade keine Lust mehr auf ausgiebige Probefahrten.

und süße Träume

Olaf