Moin zusammen

Zu aller erst. ich habe die Suche benutzt aber leider keine Hilfreiche Antwort erhalten.

Ich habe bei meiner 125Super den alten Vergaser 20/17 gegen einen 20/20d getauscht.

Habe die alte Bedüsung übernommen und nun nimmt die Karre bei hohen Drehzahlen viel schlechter Gas an also vorher, bzw. Ich hab das Gefühl die bekommt zu wenig sprit.

Muss ich also anders, fetter bedüsen ?

Wo ist der grundlegende Unterschied zwischen 20/17 und 20/20 DellOrtho ?

Sorry aber mit den Vergasern hab ich mich bisher noch nicht so wirklich auseinandergesetzt.

Danke schon mal für Eure tips.

feinanpassung im fahrbetrieb ja..habe auf der vba und vnb alle o gaser raus und px80 rein..die orichinalbedüsung als groben richtwert...aber dann im fahrbetrieb angepasst...

@ chris74:

wieso eigentlich 2 Topics dazu?

@T5Rainer

Komische sache das. War keine Absicht das 2 mal zu posten . Danke auch für den Tip.

@Dr.Paulaner. Auch dir danke. Da werd ich wohl mal düsen bestellen.

gruss, chris

wollte kein neues topic eröffnen..

weiss wer grad mal die originalbedüsung für si 20/17, speziell gtr

???

???

dann probiere ich mal 100er hd auf be4 mit 160er luft.. nebendüse ist ne 42 orschinal..

...

Bearbeitet 19. Januar 200917 Jr. von 8ball