Chris74

moin habe ne neue monositzbank in weiß mit schwarzem Keder ( bei SIP für ?74 ) für meine V50 gekauft. ( neu, montiert aber noch nicht gefahren ). Da ich mit meinen 195 cm leider eh fast keinen platz auf der fuffi hab tausche ich das teil gegen eine standard Doppelsitzbank, möglichst auch in weiß ( notfalls auch schwarz aber bitte nicht gebraucht und vernudelt ) Chris

[...] Frei nach Mel Ramos

Genau das wusste ich nämlich nicht. Danke

moin zusammen kurze frage zum Stecktuning auf original 125er mit 2 ÜS. Gilt für den DR 135 das gleiche wie für den 177er also plug and play ? Danke Chris

Moin zusammen, brauche für einen PV Tacho den Haltewinkel und die Mutter. Gibts sowas irgendwo als E-Teil, oder hats wer rumliegen ? Oder wie kann mans nachbauen ? Danke Chris

hab mir das Teil auch letztes Jahr zugelegt, aber noch keine Zeit zum ausprobieren. Hab jetzt schon Flugrost nach 4 Monaten rumliegen, son scheiß.

Mike Sanders Hohlraumfett. Kommt überall hin und bleibt Jahrelang. Verarbeitung ist ne schöne Kleckserei aber lohnt.

so isset. Bie miesem wetter hock ich mich auf meine große, da bin ich auch schneller da.

Tach zusammen, Nun steht meine erste SF auf eigenen Reifen. Motor lüppt noch nicht und diverse Arbeiten stehen noch an aber der Gesamteindruck gefällt mir schon außerordentlich gut. 74er Special mit PK XL Motor und Gabel sowie Rundlichtlenker PV und Blechkaskade. Ich weiß, ist nich original aber sieht doch so schön aus. Danke nochmal an alle Tips und Tricks-Geber. Gruß, Chris

Moin hat wer noch sonen winkel rumfliegen mit dem man den tacho bei der PV / ET3 am Lenker befestigt ? Thanks Chris

Das suche ich dringend ! Danke Chrös

Weiß wenigstesn einer wo ich die Fassung her bekomme ???

moins suche die Glühbirnenfassung für nen PV 115mm Scheinwerfer sowie eine weißen Tacho möglichts original und gut in Schuss. Chris

Wat, Mutter mit Blech ?? wie solln das halten ? Nun denn also kein Gewinde. Nietmutter, hört sich gut an. Muss ich mal suchen gehn. danke jedenfalls schonmal. Chris

Sorry vergessen, 50er Special

Moin zusammen hab bei meiner Fuffi nen neues Trittblech einschweißen lassen. Alle Löcher bis auf eines sind wieder gebohrt. Das inner Loch der Befestigung der Fußbremse wurde leider vergessen. Seh ich das richtig, dass da ein Gewinde geschnitten werden muss ? Ist das Blech an der Stelle den stark genug fürn Gewinde ? Oder wie sieht das im Original aus ? Leider ist das alte Blech schon entsorgt. Danke Chris

moin moin kann mir mal eben jemand sagen welche gewindegröße die Mutter der Achsen bei der Pk hat. Also die welche die Bremstrommeln befestigt. Danke

Wow, sorry, dass ich noch nicht bescheid wusste. Hab leider den Piaggio newsletter nicht aboniert.

Moin zusammen habe gerade erfahren, dass es von Piaggio ein neu Special gibt ( geben wird ). Hat die schon mal einer gesehn ? Find die Sitzbank ziemlich cool und würd die gerne auf meine alte Special pflanzen. Gruss und schönes WE Chris

@ Goorke Habs jetzt fertich. Das Loch muss wirklich nur n Stückchen größer. Passt alles wunderbar. Chris

Hab jetzt das gleiche Problem. Kann das Schloss ein stück reinschieben aber den Schlüssel nicht abziehen. Das Loch in der Gabel hat den Durchmesser des schmalen Bolzens am Schlüsselende. Muss das Loch noch größer und so groß wie der messingzylinder vom Schloss sein ? Wer kennts und hat die Lösung ?

Alles klar Danke

moin zusammen, leider war die Suche nicht sehr erfolgreich. Habe sämtliche Hot topics und suchergebnisse durch. Es wird immer nur erwähnt, dass an der PK Gabel ein neues Loch / Aufnahme für das Lenkschloss gefräßt werden musse. Bedeutet dass, ich nehm einfach nen 10er ( bzw. passenden ) Bohrer und mach an der Stelle wo das Schloss aus dem Lenkrohr des Rahmens kommt ein Loch ? Die PK Gabel hat ja nur eine Nut an der Seite für das original PK Schloss. Habe leider kein Bilder von einem V50 Gabelrohr. Wie sieht das da aus. Nut oder Loch oder was ? Danke Chris

wenigstens den Scheinwerfereinsatz ?