Johannes Geschrieben 28. Juni 2005 Teilen Geschrieben 28. Juni 2005 Habe heute mal gestöbert was ich so alles an Lamy Teilen hab und bin dabei auf folgendes Lüfterrad gestoßen:das linke meine ich (das rechte wiegt ca. ne Tonne und es steckt noch n abgerissener KW-Stumpf drin...).Gehören die Löcher so oder hat da einer dran Hand angelegt? Was ist das für n Ding? Fühlt sich relativ leicht an, ne Waage hatte ich leider nicht, muss ich mal morgen organisieren... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 28. Juni 2005 Teilen Geschrieben 28. Juni 2005 links: mit dem Bohrer bearbeitetes indisches electronic radrechts: Motoplat Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 28. Juni 2005 Autor Teilen Geschrieben 28. Juni 2005 danke für die Auskunft... ich muss das Ding mal wiegen und mit indisch unbearbeitet vergleichen. Oder besser mal den Konus anschauen ob der überhaupt noch verwendbar ist, auf dem Foto siehts da ja furchtber aus, habs mir auf die Schnelle gar net angekuckt genau...Aber das Motoplat ist mal definitiv zu schwer, so nen schweren Brocken von Lüfterrad gibts ja netmal bei den Vespas...mit so 1800g-2200g könnt ich mich gut anfreunden... aber ich glaub dazu brauchts n AF oder so... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 29. Juni 2005 Teilen Geschrieben 29. Juni 2005 (bearbeitet) mein abgedrehtes indisches mit SKR FLügeln kommt auf ca 1400g(originaml so ca 2800g). AF liegt auch in der Region Bearbeitet 29. Juni 2005 von Blue Baron Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LambrettaSX Geschrieben 29. Juni 2005 Teilen Geschrieben 29. Juni 2005 @Johannes: wie, du fängst doch nicht etwa mit deinem Lamy Motor an. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Stroker Geschrieben 29. Juni 2005 Teilen Geschrieben 29. Juni 2005 Keine Sorge Marco, nur virtuell!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 29. Juni 2005 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2005 :grr: ich hab mir mal als Ziel den Herbst gesetzt, den TS1 hab ich auch schon wieder rausgekramt. So viel Arbeit is das nu auch nicht.. soll ja keine Rakete werden. Ist halt nur n Puzzle bei so vielen Einzelteilen...Lamy nur besitzen reicht mir jetzt nicht mehr... außerdem hol ich mir eh demnächst ne 07er Nummer, da kost die Lamy dann acuh nix zusätzlich, Schild dran und Gas... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Yankyercrank Geschrieben 29. Juni 2005 Teilen Geschrieben 29. Juni 2005 mit so 1800g-2200g könnt ich mich gut anfreunden... aber ich glaub dazu brauchts n AF oder so...<{POST_SNAPBACK}>Mein abgedrehts Indicher = <2Kg, aber deiner aussgebhort ist noch gut oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 29. Juni 2005 Teilen Geschrieben 29. Juni 2005 Auch das Motoplat (unbayhandelt ca 3,2 kg) kann man auf ca. 1,6 kg bringen. :wasntme: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lummy Geschrieben 29. Juni 2005 Teilen Geschrieben 29. Juni 2005 alles filefanz, benzin rein und haahn auf! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Yankyercrank Geschrieben 30. Juni 2005 Teilen Geschrieben 30. Juni 2005 Auch das Motoplat (unbayhandelt ca 3,2 kg) kann man auf ca. 1,6 kg bringen. :wasntme: <{POST_SNAPBACK}>Mmm und das ding gibt noch 120...bis 140 Watt ! :sabber: Indicher bis 1,9KG: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 30. Juni 2005 Teilen Geschrieben 30. Juni 2005 Mmm und das ding gibt noch 120...bis 140 Watt ! :sabber:Komische Frage. Antwort: Logo kommt da noch die volle elktr. Leistung. Ich hab doch an den Magneten nix weggaynommen. :wasntme: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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