also, jetzt ist es soweit, es haben sich zwecks gruppenbildung bei mir eingefunden: 1 * 150er Li Motor & 1 * 200er Block mit 150er Li Gaytriebe, 1 * 190ccm Suzuki, 1 * 205 Honda, 1 GP Welle, 1 * 62mm Welle, 1* GP Welle mit 107mm Ploiel, 1 * Taffspeed Puff & 1* PM Puff. es solle ein kleiner und ein grosser motor bei rauskommen... welche kombis wären am sinnvollsten? wäre auch nicht abgayneigt mir nen TS1 zu holen...

schonmal dank

rudi völler

sers!

als ich würd den 205er Honda stanzen (entfernen) und einen TS1 draufstecken. Der Honda ist zwar billig, war mir von der Charakteristik immer zuwieder. Also nimm den 200er Motor und TS1. Welches Pleul und welches Pleullager nimmst du da?

Das ist auch noch ein wichtiges Kriterium. Also ich seh den TS1 als super Basis. Der Zylinder sollte bearbeitet werden, weil ich glaub original kommt so viel Leistung nicht bei raus.

Meine Konfig die ich diese Woche einbauen werden ist folgende:

Ts1 225er, 32 Mikuni TMX Gaser, PM 28 TS1 mit SX200 Getriebe. Will zZ auf Touring fahren und überlege mir im Winter Spezialanpassungen.

LG Jollm

Ist eine von den Wlle verstärkt? Die normale GP würde ich nämlich nicht beim TS1 fahren. Und  it der 60er Welle und Ts1 kann man sicher einiges machen, weiss aber nicht wie's dann mit Vibrationen aussieht. Den Taffsped würde ich auf dem Ts1 probieren, weil der mehr drehzahlen macht. Li 150 Gaytreibe passt ja sowiso ganz gut.

Dann 190er mit Gp Welle. dh. wenn der 190er noch nicht fertig abgedreht ist kannst' den auf 107er Pleul bestimmt anpassen, dann bleibt etwas mehr zylinder (und amit Kühlfläche) da.

Darauf dann den PM, aber beim auspuff kann man ja probieren.

Falls du einen von den Zylinder loswerden willst hätte ich interesse an beiden.

Hi Roland

schmeiss den Tafspeed wech, da haste nur ärger mit und drehzahl macht der auch weniger als wie der PM. Mit dem Taffspeed habe ich mir damals einen Klemmer nach dem anderen gefahren. Biste am We in F oder K?

Gruß Phil

brauch ja eh nen anderen für den TS1. was denn nun wie? wo sind die boys die schon alles zerfahren haben? und wer kann mir was über die motoplat (motorplatt) zündung sagen...?

gruss RUDY VÖLLA SC

Ahhhhhhh MOTOPLATT Ahhhhhhhh !

Wech damit !

Ich kenn se zwar net, hab aber durch die Bank weg nur negatives GAYhört !

Eddy the Eagle S.C.

Hab evtl. noch ne AF Zündung. Was willst du denn jetzt von dem Zeug loswerden?

was willst du für die af zündung haben??

Tja Klaus mach doch mal ein gutes Angaybot. Des schaut halt so aus, das die Zündung auf meinem Ersatzmotor ist und deshalb auch net zwingend weg muss...

achso ich dachte die haste rumzuliegen. na dann las sie mal eingebaut lege mir eben ein neuteil zu :D