Hi!

Mal eine Frage, wie entferne ich den Simmering hinter

der Zundplatte? Einfach mit nem kleinem Schraubendreher

reinstechen und rausprökeln? Oder gibbet es da was eleganteres?

Ach ja, noch was: Meine Kupplung rutscht ohne Ende,

sogar beim Ankicken (

Wie macht ihr das? Ganzen Motor ausbauen, oder nur absenken und dann

die Kupplung tauschen? Irgendwelche Sachen, die man noch

beachten muss?

Sorry, aber ich kenn mich noch nicht wirklich so mit den Vespas aus, daher meine

vielen Fragen..

Gruß!

Hi!

Genau! Den Lima-Siri mit dem Schraubenzieher rauspulen, dabei aber nicht den Siri-Sitz auf der KW beschädigen!

Kupplung kannst du tauschen, wenn du den Roller auf die Seite legst (Tank zu) und dann das Hinterrad abmontierst (ggf. Auspuff). Dann kommste an den Kuludeckel ran. Ist besser, als Motor absenken und dann mit Roller auf Hauptständer rumzuwerkeln. Geht bestimmt auch in Kombination Absenken/Seite legen.

Es geht noch etwas eleganter, indem man eine (oder zwei) kleine Blechschraube(n) in den Simmerring dreht. Die kann man dann prima mit ?ner Zange packen und die ganze Sache locker rausziehen.

Hi!

Dank Euch beiden, habs geschafft!

Sie läuft jetzt auch nicht mehr hochtourig nach, und geht

schon vom Gas wenn es angebracht ist

Noch ne Frage:

Ich hab die Zuendung nun erstmal auf OT gestellt (0,4mm),

dann Schwungrad wieder abgenommen und die Platte gegen

den Uhrzeigersinn ca 2-3 mm verdreht.

Sie läuft jetzt allerdings im unteren Bereich unruhig, so als ob

sie kalt ist, dann ab der oberen Hälfte des mittleren Drehzahlenbereich

geht sie ab wie'n Zäpfchen!

Kann das an ner zu großen Düse liegen (die hab ich nämlioch von 70 auf

76 erhöht), oder hab ich an der Zündung doch was falsch gemacht?

Vespa 50 N Spezial, 75'er Polini, SHB 16.16., Polini links

Danke!

blitzen wär halt genau. Spiel halt mal´n bißchen rum mit der Zündung.

Kuckst du was geht beim Chokeziehen (warm). Stotterts ist die Düse zu gross. Gehts besser, zu klein.

Was ham se denn für welche Nebendüse-unterer Drehzahlbereich