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sip Performance "NEU"


windi

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SIP Performance Auspuff, Edelstahl poliert - NEU (Rechnungsdatum April2005!)

FÜR 200er Vespa mit Halterung und Federn!

Hab ich für ca.25km montiert - Leistungsloch in der Mitte gefällt mir nicht!

(Fahr ja nur in der Stadt!)

Da ich jetzt noch einiges Umbauen müsste - Vergaser, Düsen......etc...

schraub´ich mir den alten Sito+ wieder drunter!!!!!!!!!!!!!!!!!!(zuviel Aufwand)

Das Ding hat wirklich nicht den kleinsten Kratzer - Anschauen im westlichen Niederösterreich jederzeit möglich!

Für 260? wechselt er den Besitzer!!!!!!

Telinfo: 0664-1022200 oder PM!!!

Grüsse

Windi

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Habe das selbe für 220Euro incl. Versand!

War ca. 2 Wochen unter meiner Karre!

PM dann bilder! Abholen kann man in Gütersloh!

Sorry, das ich das Topic missbrauche!!

Gruß

<{POST_SNAPBACK}>

Ist aber kein SIP Performance sondern nen Scorpion :wasntme: , und 220 Euro fest für nen zerkratzten, mit Beule und nicht komplett Scorpion :plemplem: finde ich echt nicht gerade günstig vobei der SIP Performance poliert sowieso noch mehr kostet als ein Scorpion !

Aber jeder wie er meint !

Viel Glück beim Verkauf !

Ciao Marco

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Ist aber kein SIP Performance sondern nen Scorpion :wasntme: , und 220 Euro fest für nen zerkratzten, mit Beule und nicht komplett Scorpion :plemplem:  finde ich echt nicht gerade günstig vobei der SIP Performance poliert sowieso noch mehr kostet als ein Scorpion !

Aber jeder wie er meint !

Viel Glück beim Verkauf !

Ciao Marco

<{POST_SNAPBACK}>

Ist sowieso schon verkauft! :-D

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  • Beiträge

    • Endlich bin ich dazu gekommen, die SIP Premium Silentgummis für PX 200 zu messen und das sind die bisher weichsten die ich gefunden habe, neben den ersten LML die damals etwa gleich weich waren...die jetzigen LML (meine dritten) sehen ganz anders aus und sind sogar noch härter als die zweiten die ich bestellt hatte. Zur Härtemessung: Sauter Durometer HBA 100, T=18°C, 15s Wartezeit, 5-8 Messungen am Umfang verteilt. Testweise auch auf der Stirnseite, da ist's aber ungenauer, weil die Nadel zu sehr am Rand sitzt, der wiederum weggedrückt wird. Hab mir nochmal LML und Piaggio kommen lassen, weil mich interessiert hat wie die zur Zeit sind:   SIP 17472410: 65-67 ShA (zwei Teile gemessen, homogen) LML Kit 17472200: 1. Teil 82-84 ShA, 2. Teil 81-83 ShA (insgesamt eher inhomogen) - ich vermute dass die SIP 17472410 mal ne Zeit lang im LML Kit enthalten waren, die sahen nämlich genauso aus und waren gleich weich.   BGM 2x Weiche Seite (rot), wenig gebraucht: beide 69-72 ShA Piaggio 20.1.2023 SIP17472400: 74-77 ShA   Im Wiki die Übersicht: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Silentgummis_Traverse_Vespa_Largeframe#Härte_der_Gummis_&_Vibrationsdämpfung    
    • ich glaube nicht, dass das eine gute Idee ist... der Fehler ist wohl eher mehr im Inneren des Motors zu suchen.
    • stimmt die Stellung der Schaltraste nicht?? …. Evtl. nachfeilen. 
    • Kurz als Verständnis frage. Meinst du damit das die Zeit für die Spülung zu kurz ist und bevor alles durch die Überströmer Kanäle in denn Zylinder kann, der Auslass Kanal öffnet und frischgase rausgespült werden?
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