Moin......

Ich habe da mal eine frage , da ich in der suchfunktion nichts richtiges erfahren habe......

und zwar: hat jede pk 50 eine E-zündung oder nur ab ein bestimmtes Bj:??

Ich weiß ihr habt euch da schon sehr viel drüber unterhalten...aber wär ganz nett wenn ihr mir dann auch vieleicht den link zu der seite , wo viele info`s darüber sind zu geben.....!!!

Danke!!!!!

mfg: krischan

Meinem Wissen nach hat jede PK E-Zündung. Manche (z.B. PK50 und PK50S) haben aber noch 6V und den dünnen KuWe-Stumpf.

...aber nur die PK50 oder die PK50s ohne Blinker haben 6V, und die gab's ofiziell in D nie zu kaufen...

Das mit dem Kurbelwellenstumpf stimmt, macht aber vom Tunning her keinen Abbruch, da geht genauso viel

Greets

Torsten

Bearbeitet 26. April 200521 Jr. von YellowCam

...aber nur die PK50 oder die PK50s ohne Blinker haben 6V, und die gab's ofiziell in D nie zu kaufen...

Stimmt nicht. Die gab es sehrwohl. Es wurde sogar noch ende der 80er extra für Deutschland eine Serie aufgelegt.

Cool, dann habe ich heute wieder was dazugelernt - So war der Tag richtig nützlich für mich

Greets

Torsten

Stimmt nicht. Die gab es sehrwohl. Es wurde sogar noch ende der 80er extra für Deutschland eine Serie aufgelegt.

Genau, nämlich 1987 nur in Deutschland!

Einige frühe PK50S gab es auch noch mit kleinem Stumpf und Kontaktzündung und 2 Loch ASS.

Ist auch nochmal wieder Länderabhängig wo sie die Restteile verbraten haben.

Gruß

Ralph

Genau, nämlich 1987 nur in Deutschland!

Einige frühe PK50S gab es auch noch mit kleinem Stumpf und Kontaktzündung und 2 Loch ASS.

Ist auch nochmal wieder Länderabhängig wo sie die Restteile verbraten haben.

Gruß

Ralph

Und nicht nur ´87!

Ich habe selber eine xl1 von ´89 ohne Blinker, die original 6v Elektrik hatte.

Weiterhin hatte ich noch eine ´89er und auch eine ´90er xl1 dieser Art.

Gruß

markes

Moin......

Ich fahre eine Pk 50 von 83".......da ist abér ne e-zündung drin oder???

mfg: krischan

Und nicht nur ´87!

Ich habe selber eine xl1 von ´89 ohne Blinker, die original 6v Elektrik hatte.

Weiterhin hatte ich noch eine ´89er und auch eine ´90er xl1 dieser Art.

Gruß

markes

Ja klar die XL gab´s es dann auch nochmal in einer Sparversion ohne Blinker etc.!

@KRISCHAN: Welche Zündung du hast kannst du ganz leicht nachsehen. Gehen in deine Zündspule 3 oder 1 Kabel hinein? Bzw. hast du einen Gumminöppel im Lüfterrad oder nicht?

3 Kabel Lüfterrad zu = Kontaktlos

1 Kabel Lüfterrad Gumminöppel = Kontaktzündung

Gruß Ralph

Müsste normal elektronisch sein.

Dass es irgendeine (europäische) Pk mit Kontaktzündung gab halte ich mal für ein gerücht. Sowas kann man ja auch ganz leicht selber umbauen.

Nochmal zu den Spar-Pks:

Es gab ja ne Sparvariante parallel zur Pk50s, die auch optisch wie ne Pk50s aussah, nur ohne Blinker und Handschuhfach.

Dann gab es genau dieses Modell nochmal so ca. ´87 bis ´89 extra für D. Die hieß allerdings schon Pk50xl (vermutlich, weil schon die xl gebaut wurde).

Dann gab es noch die Variante Pk50xl ohne Blinker, die dann auch wirklich wie ne xl ohne Blinker aussah (glaube so ab ´89 bis ´91).

Von der xl2 (also die Krone der Pk-Baureihe mit Mongolenker ) hab ich persönlich noch keine blinkerlose Variante gesehen.

moin................

danke danke jungx für die info`s.....!!!

bin euch sehr dankbar........

mfg: krischan :love: