Ich musste eben bei einem routine Check leider feststellen, das mein Malossi leichte Klemmspuren und Riefen hat. Sone Scheiße.

Kann ich den noch fahren, oder ist der für die Tonne?

(Der lief bisher noch einwandfrei.)

???

Solange er läuft.....

Max

son malossi kann schon viel ab...

oft bleibt nur etwas alu vom kolben im zylinder pappen...

damit geht man dann zum herrn trompetter in der bonner motoren instandsetztung und läßt sich das rausschleifen.

ggf. kann man dann eh einen größeren kolben rein machen.

oft passt schon von vornherein ein größerer kolben.

ich fahr im moment auch einen "c" zylinder mit "d" kolben...

läuft sehr gut!

jemand vom sck hat auch einen solchen zylinder über umwege von mir geerbt und der läuft wohl auch immer noch gut...

solange der kolben nicht wirklich was alu verrieben hat,

sollte der noch gut laufen.

glätte einfach die beschädigten stellen und gut is...

du solltest aber sicher stellen das die kolbenringe freigängig sind....

Die Kolbenringe sind freigängig und es ist kein Alu auf der Laufbahn.

Dann werd ich das Ding wieder fit machen.