hi

kann mir wer kurz verraten welche übersetzung eine 50r 3gang von 1971 hat?

müsste ne deutsche mit 10zollern sein.

suchfunktion konnte nix

danke

3 gang hat meisten 3,72

und wie isses eigentlich mit ner 50N?

da ist die Primär noch kürzer irgendwas mit 4,xx weiß nicht genau steht aber auch hier schon irgendwo.

Gruß Jan

Bearbeitet 24. Januar 200521 Jr. von 50SR

oke....danke!

jo danke, wäre fein wenn das noch wer bestätigen kann (also dein meistens).

mfg

david

und wie isses eigentlich mit ner 50N?

! 50N oder 50N Special? !

50N - 3,72 ... 50N Special 4,XY

jo danke, wäre fein wenn das noch wer bestätigen kann (also dein meistens).

Bestätig!

Bearbeitet 24. Januar 200521 Jr. von Timas

n special.....

50N Spezial --> 4,6

Hi,

"früher" (zu V50 Zeiten) waren die Primärübersetzungen bei den deutschen Ausführungen Bestandteil der Betriebserlaubnis.

So ab Baujahr 79 z.B. 69:15 (4,60), davor 68.16 (4,25).

Die 3,72er halte ich bei V50 in Verbindung mit den in D ausschließlich verwendeten 10 Zoll-Rädern für ein Gerücht: da liegen bei der zulässigen v max von 40 im 3. bzw. 4. Gang grade mal 4000 U/min an. Und wie sollte die Drosselung auf eine so niedrige Drehzahl funktioniert haben?

bobcat

Hi,

"früher" (zu V50 Zeiten) waren die Primärübersetzungen bei den deutschen Ausführungen Bestandteil der Betriebserlaubnis.

So ab Baujahr 79 z.B. 69:15 (4,60), davor 68.16 (4,25).

Die 3,72er halte ich bei V50 in Verbindung mit den in D ausschließlich verwendeten 10 Zoll-Rädern für ein Gerücht: da liegen bei der zulässigen v max von 40 im 3. bzw. 4. Gang grade mal 4000 U/min an. Und wie sollte die Drosselung auf eine so niedrige Drehzahl funktioniert haben?

  bobcat

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