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Suche was nettes... keine Plaste!


cubebiker

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Hallo Loitz,

weil ich wieder jung sein will :-D(

will ich auch wieder einen Roller haben. Aber net sone Kacke aus Plastik, sondern was für Männer! :-D

Ich suche: 50er Roller, keine PKs

PX80 auch Lusso

PX125 auch Lusso.

Der Bock muss in einem guten Zustand sein und nicht gerade total verbaut.

Am liebsten ist mir ne P80X Baujahr umme 82 oder so. 200er braucht ihr net anbieten, da ich soo schlau war und keinen Motorradlappen gemacht hab, hab nur alte 1b, damals bis 80ccm, würde das dann umschreiben lassen.

Also her mit! PS Nähe Frankfurt ist echt von Vorteil!

Bietet einfach mal an!

Gruß

Cubebiker

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Hallo Loitz,

weil ich wieder jung sein will  :-D(

will ich auch wieder einen Roller haben. Aber net sone Kacke aus Plastik, sondern was für Männer! :-D

Ich suche: 50er Roller, keine PKs

PX80 auch Lusso

PX125 auch Lusso.

Der Bock muss in einem guten Zustand sein und nicht gerade total verbaut.

Am liebsten ist mir ne P80X Baujahr umme 82 oder so.  200er braucht ihr net anbieten, da ich soo schlau war und keinen Motorradlappen gemacht hab, hab nur alte 1b, damals bis 80ccm, würde das dann umschreiben lassen.

Also her mit! PS Nähe Frankfurt ist echt von Vorteil!

Bietet einfach mal an!

Gruß

Cubebiker

<{POST_SNAPBACK}>

Nähe Frankfurt! fahr mal zur Rita.... :grins: :grins: :grins:

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"Was für Männer"...der ist gut... :-D , Schön zu hören, dass jemand den Glauben wieder gefunden hat ;-) und allen neuheitlichen Plastikgeschwüren abschwört :-D

PX 80 sollteste schnell finden können. Stehen auch etliche in den üblichen Anzeigen Blättern wie mobile.de, autoscout24 etc....

Zur Not selbst mal in der Tageszeitung inserieren wenn hier niemand was haben sollte....was ich kaum glauben kann :-D

Bei PX achte einfach auf die Karosse...die sollte Rostfrei sein...rosten ganz gerne am Trittbrett zum hinteren Bereich der Traversenschraube.

Motoren kriegst Du zur Not zum Altmetallpreis... ;-)

Gatti

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Nähe Frankfurt! fahr mal zur Rita.... :grins:   :grins:   :grins:

<{POST_SNAPBACK}>

Wer ist Rita? Ich bin neu hier! Sprich nicht mit gespaltener Zunge... :grins:

Aber bisher kein Angebot.... :-D

Ich hatte einst eine Wunderschöne Hellblaue PX80 (177ccm, Primär, Leo usw...)

Aber hab die dann billig verkloppt, so einen Deppen wie mich damals muss es doch immer noch geben :-D

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Wer ist Rita? Ich bin neu hier! Sprich nicht mit gespaltener Zunge... :grins:

Aber bisher kein Angebot.... :-D

Ich hatte einst eine Wunderschöne Hellblaue PX80 (177ccm, Primär, Leo usw...)

Aber hab die dann billig verkloppt, so einen Deppen wie mich damals muss es doch immer noch geben :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Servus!

Also in Frankfurt - Sachsenhausen da gibbet nen Freak der heißt Rita! ;-) Das ist nen Rollermessie der sammelt das Zeugs, 2 Lagerhallen oder mehr, bis unter die Decke, kein Witz! Ziehmlich viele Roller... Ist halt ein sehr seltsamer :-D Typ! Mein Bruder hatte sich da mal im Notfall nen 80er Motörchen geholt.... deshalb der Tip. In Sachsenhausen hinter dem Porsche-Zentrum in der Hanauerlandstrasse.

Ist halt nur fur den Notfall! ;-)

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Na kommt schon Leute, irgendwer wird hier doch ne PX80-125 oder ne hübsche V50 für mich haben, lasst mich nicht zu diesem Rita gehen :-D

Ich wäre mittlerweile auch bereit das Budget etwas aufzustocken...

100 KM um Frankfurt ist halt echt von Vorteil...

Cubebiker

Bearbeitet von cubebiker
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Ich könnte dir da ne PX vermitteln.....

PX 80 Lusso

Baujahr um die 90

177er Polini

24er SI

Sito Plus

Farbe ist meiner Meinung nach bornit metallic (dunkles lila sieht aber gut aus)

Lenkerabdeckung chrom

Riffelblech

Joa glaub das wars achso Kilometerstand: 24000km

Zylinder ist aber nigalnagel neu.

Kostenpunkt 650? (für mich damals....)

Achso TüV 07/06

Steht in Friedrichsdorf falls dir das was sagt.

Gruß

Max

P.S Kann dir auch Bilder schicken

P.P.S Rita ist cool und hat mit 40 Jahren gemerkt das "er" in der falschen Haut steckt, so wurde es mir erzählt :-D

Bearbeitet von n00kie
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    • Hola Jungs,   nach einer längeren Abstinenz hier und grundsätzlich vom Vespa-Geschehen, suche ich ein neues Gefährt....hab noch zwei weiße P200E hier stehen, die könnte ich - je nach nachdem, was einem angeboten wird - mit in den Ring werfen, einzeln oder zusammen. Hab da gerade eine Kaufberatung offen, weil ich mir einfach nach all der Zeit nicht mehr sicher bin, was die beiden Teile aktuell so wert sind.   Aber wenn kein Tausch zustande kommt, dann verkauf ich die beiden eben und leg Flocken auf den Tisch.   Was ich suche:   Trapezlenker, solide 12V-Elektronik, am liebsten O-Lack (aber auch nachlackiert mit Patina kommt in Betracht), Modell mit Handschuhfach, am liebsten ne Motovespa GT 160 oder GS 150 mit PX-Motor...entweder einen 200er verbaut (gerne auch mit etwas Wumms) oder einen T5-Motor (das wäre mir fast am liebsten). Wenn Wumms, dann sollte das auch eingetragen sein.  Bei der GT würde auch mit originalem Direktsauger gehen, wenn der ordentlich läuft und im Idealfall auch schon revidiert wurde.   Suche explizit nichts (mehr) zum Basteln, dafür fehlen mir Zeit, Platz und letztlich über die Zeit auch etwas das Know-How (und hierfür wieder die Zeit und Platz mich da wieder fit zu machen). Wenn geänderter Motor, dann am liebsten ein sicheres stabiles Touren-Setup, keine hochgezüchteten einstellungsanfälligen Reusen   Weiß selbst, Auswahl ist sehr begrenzt, aber ich weiß (jetzt) was auf den Tisch kommen soll und vielleicht hat ja jemand was abzugeben   Dann freu ich mich über eine entsprechende Nachricht.   lg Heiko   P.S.: Hatte selbst mal eine GT 160 und eine GS 150, jeweils mit ausgetragenen Blinkern, das wäre natürlich fein eine von den beiden wiederbekommen zu können ...und am Montag mach ich mal Bilder von der anderen P200E und würde dann in einem Tauschtopic beide einmal anbieten...wenn sich dann nichts ergibt, stell ich beide hier zum Verkauf rein  
    • Wieso soll das parken ein Problem sein? Direkt neben dem Tor ist doch kein Problem.........wir durften damals sogar rein fahren und haben neben dem Flugzeug geparkt
    • Hab jetzt kein Plan wie weit das auf Anschlag einfedert. Aber ich habe - als ich den Rahmen für den großen Vergaser eingedengelt habe - die Feder aus dem Dämpfer genommen und komplett zusammengeschoben und angezeichnet. So ist man safe.
    • Ruf doch mal ob Goslar an   https://www.vespa-schmiede.de/
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