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Enddämpfer-Frage

Featured Replies

Geschrieben

Ich möchte mir einen TWE-Auspuff kaufen,der aber leider ohne dämpfer ist!! Nun meine Frage!! hatt von euch schon mal einer nen Aprilia-Dämpfer verbaut??  Bekomm ich den Puff damit einiger maßen Leise oder sind die teile shit!?!?!?!  oder hat einer von euch eine alternativ dämpfer an zu bieten??!!  MfG  M

Geschrieben

Ich weiß nur das der PM-Dämpfer fast ohne Veränderungen passt, aber wirklich leiser ist er damit auch nicht.

Geschrieben

Ich habe meinen glaub von Götz oder so!?

Relativ günstig und eigentlich nicht laut,

wenn da dieses Ansauggeräusch nicht wäre.

Bis er wirklich in die Drehzahl kommt,finde ICH ihn fast schon zu leise,aber dann... -eine andere Geschichte,aber echt annehmbar!

Schau ihn dir einfach mal auf den Bilder an

Geschrieben

Hi M

Ich hab heut geschaut, es ist ein gebrauchter aprilia dämpfer da und ein nagelneuer, der sieht in etwa so aus wie der dämpfer den du dir mal für den VSP Auspuff gekauft hast, nur ne nummer größer. Der gebrauchte kostet 40 Euro und der neue 60 Euro.

Gruß Rainer

Geschrieben

TWE = Two Wheel Engineering; eine englische Tuningfirma, gibt´s glaub ich gar nicht mehr.

Geschrieben
  • Autor

Ja, die  TWE gibts nimmer!! Aber ich weiß wo noch 2 rumliegen!! Aber beide leider OHNE Dämpfer! :(

Geschrieben

ich hab bei mir auch einen pm-dämper am twe dran, der passt ohne probleme, an meiner anderen anlage fahr ich éinen aprillia-dämpfer, der ist auf jeden fall superleise, sollte aber zusätlich befestigt werden!

Geschrieben

um was für einen aprilia-dämpfer handelt es sich hier genau? wo bekommt man den? was kostet der?

@2Stroker: hab mir gerade deine seite angeschaut: verdammt geil was du da machst!!!  :love:  :love:

Geschrieben

Hy,

das mit dem aprilia Dämpfer hatte ich mir auch schon überlegt, der sieht von der Verschraubung sehr ähnlich aus.

Ich hätte jetzt einen von einer RS 125 genommen, weil der von der 250er wahrscheinlich zu gross und zu schwer ist. Wie sieht es denn dann mit der Leistung aus. Ist das nur was für´n TÜV oder ist das auch fahrbar, sprich ohne Leistung zu verlieren?

Jürgen

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