Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Neues Mitglied, neues PK Projekt

Featured Replies

Geschrieben

Hallo liebe Schaltrollergemeinde,

mein Name ist Lucas (oder einfach liebevoll Luci genannt). Stabile 30 Jahre und eigentlich nicht neu bei den Schaltrollern, war vor vielen Jahren hier schon mal stiller Mitleser.

In den letzten Jahren habe ich durch Studium, Familie etc. das „Hobby“ Vespa irgendwie aus den Augen verloren.

Nach den nun vielen Jahren der Abstinenz (müssten jetzt knapp 6 Jahre oder so sein), habe ich alles was ich an Vespateilen hab rausgekramt.

Eigentlich sollte alles zu Geld gemacht werden, weil ich bin ja jetzt erwachsen und brauch so‘n Spielzeug Kram nicht mehr (sagte zumindest meine Frauwhistling)

Dabei hat es mich aber wieder gepackt und ich habe mal alles gesichtet.

Das Ende vom Lied, eine ganze PK würde zusammenkommen wheeeha

Nachdem jetzt der Rahmen + Teile beim Strahlen ist, bin ich dabei mich um den Motor zu kümmern.

Ich muss sagen da hat sich ja wirklich einiges getan in den Jahren, was Leistung und schöne fahrbare Charakteristik angeht.

Nun möchte ich aber erstmal meine ganzen alten Teile verwursten und habe mir folgendes überlegt:

-mein alter bearbeiteter Polini 130 (Sz müsste ich mal nachmessen)

-Mazzu Supercomp. Kurbelwelle

-Polini Membran Ansauger (da müsste auch irgendwo noch ne Mini Tassinari rumfliegen)

-28er Keihin Pwk

-2.65 Primär mit Rep Kit

-Xl2 Kupplung mit Bgm Big Ear Belägen, Verstärkten Federn + Cosa Innenfedern (hält das die Leistung ?)

-kurzer 4er Bgm (das Zahnrad, weil ist halt da. Hoffe das ist dann kurz genug)

-Auspuff habe ich ehrlicherweise keine Ahnung, hab mich da jetzt im Forum etwas belesen und mir gefällt die VMC Banane ganz gut ?

Das wäre so grob der Plan. Hoffe das da um die 15ps rumkommen und das vorallem jeder Gang schön gezogen wird.

Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Anregungen oder Anmerkungen. inlove

Geschrieben

Mein einziger Kommentar dazu: Lass das mit der XL2 Kupplung und kauf Dir hier aus dem Forum die Revolver Clutch. Das Theater mit ner XL2 und schleifen im Korb würde ich mir nicht mehr an tun. BGM Red Beläge und Du hast ne Kupplung die Du mit 2 Fingern ziehen kannst. Und die reicht auch locker für Deine angegebene Leistung.

Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb Luci:

Hallo liebe Schaltrollergemeinde,

mein Name ist Lucas (oder einfach liebevoll Luci genannt). Stabile 30 Jahre und eigentlich nicht neu bei den Schaltrollern, war vor vielen Jahren hier schon mal stiller Mitleser.

In den letzten Jahren habe ich durch Studium, Familie etc. das „Hobby“ Vespa irgendwie aus den Augen verloren.

Nach den nun vielen Jahren der Abstinenz (müssten jetzt knapp 6 Jahre oder so sein), habe ich alles was ich an Vespateilen hab rausgekramt.

Eigentlich sollte alles zu Geld gemacht werden, weil ich bin ja jetzt erwachsen und brauch so‘n Spielzeug Kram nicht mehr (sagte zumindest meine Frauwhistling)

Dabei hat es mich aber wieder gepackt und ich habe mal alles gesichtet.

Das Ende vom Lied, eine ganze PK würde zusammenkommen wheeeha

Nachdem jetzt der Rahmen + Teile beim Strahlen ist, bin ich dabei mich um den Motor zu kümmern.

Ich muss sagen da hat sich ja wirklich einiges getan in den Jahren, was Leistung und schöne fahrbare Charakteristik angeht.

Nun möchte ich aber erstmal meine ganzen alten Teile verwursten und habe mir folgendes überlegt:

-mein alter bearbeiteter Polini 130 (Sz müsste ich mal nachmessen)

-Mazzu Supercomp. Kurbelwelle

-Polini Membran Ansauger (da müsste auch irgendwo noch ne Mini Tassinari rumfliegen)

-28er Keihin Pwk

-2.65 Primär mit Rep Kit

-Xl2 Kupplung mit Bgm Big Ear Belägen, Verstärkten Federn + Cosa Innenfedern (hält das die Leistung ?)

-kurzer 4er Bgm (das Zahnrad, weil ist halt da. Hoffe das ist dann kurz genug)

-Auspuff habe ich ehrlicherweise keine Ahnung, hab mich da jetzt im Forum etwas belesen und mir gefällt die VMC Banane ganz gut ?

Das wäre so grob der Plan. Hoffe das da um die 15ps rumkommen und das vorallem jeder Gang schön gezogen wird.

Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Anregungen oder Anmerkungen. inlove

Willkommen im Forumthumbsup

Geschrieben
  • Autor
vor 1 Stunde schrieb dorkisbored:

Mein einziger Kommentar dazu: Lass das mit der XL2 Kupplung und kauf Dir hier aus dem Forum die Revolver Clutch. Das Theater mit ner XL2 und schleifen im Korb würde ich mir nicht mehr an tun. BGM Red Beläge und Du hast ne Kupplung die Du mit 2 Fingern ziehen kannst. Und die reicht auch locker für Deine angegebene Leistung.

Das klingt ja nach einer Kupplung für mich, mit meinen Mädchenhänden. Dann wird’s die Revolver thumbsup

Geschrieben

Servus Luggi👋

Willkommen im GSF. Mit dem 130er Polini kannst wenig verkehrt machen. War Jahrzehnte lang ein beliebtes Plug&Play Tuning, daher gibts hier viele ü15 Profis.

Ich zähl mich dazu eher zu den Amateuren, aber vielleicht kann ich das eine oder andere beitragen.

Dann viel Spaß & Servus

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 1

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.