Servus Männer,

hab die vb1t von einem Kumpel bei mir.

Er hatte einen Klemmer und meinte auch das sie generell im 3. Gang keine Power hat wenn sie warm ist.

Darauf hab ich jetzt mal den PHVB als Schuldig erklärt und den Pollini PC23 vom Stoffi bestellt.

Das ist aber aktuell nicht der Brennpunkt.

Könnt ihr euer Urteil geben, wie es um den Zylinder bzw. Kolben steht

Ich hätte eine 60mm Novoflex Honbürste mit SiC 180er.

Kann ich da mal durch den Zylinder düsen?

Hier mal ein paar Fotos zur Einschätzung

Bearbeitet 22. April 22. Apr von Skifreerider01

Sieht doch noch gut aus. Zylinder hat keine Abplatzungen. Hohnbürste und oder feiner Schmirgel reicht. Mit einem Cuttermesser bekommt man die Ringe gut wieder frei. Mit dem Messer entlang der Ringe frei schneiden, kratzen. Dann kann man die Ringe auch mit dem Messer unterlegt rausheben, wenn das Material ausreichend abgenommen wurde. Dann die Nut mit einer Feile oder Dremel wieder auf Maß bringen, damit die Ringe wieder frei beweglich montiert werden können. Kolben horizontal an den Reibpunkten mit Schmirgel bearbeiten. Ich nehme dafür immer gerne die billigen Lidl Diamantschleifblöcke. Feine Körnung und hart genug für Flächenbearbeitung. Damit könnte man auch die Kratzer der Ringe entfernen, sollte das Geld für neue fehlen.

Gibt's noch ein Statement dazu?

was willst du denn noch hören? steht doch alles da...🤔

Am 26.4.2026 um 08:30 schrieb JungSiegfried:

was willst du denn noch hören? steht doch alles da...🤔

Klar, paar unterschiedliche Meinungen sind ja nie schlecht

Update -> ich starte den Versuch.

Hab heute den Zylinder mal mit der Honbürste sauber gemacht.

Kolben und Ringe kommen neu....

Ich werde berichten ob es erfolgreich war, wird

Bearbeitet 27. April 27. Apr von Skifreerider01

Sieht doch top aus, der wird ohne Probleme laufen.

Bericht zum Sonntag.

Heute mal eine Runde mit meinem Sohn (25kg)am Sozuius gedreht.

Ca. 40km mit kleinen Steigung zwischendurch. Nix wildes.

Läuft 1A.

Lediglich wenn ich vom Standgas das Gas schnell ausreiße, kommt sie nicht gleich und verschluckt sich mal....

Aber sonst TOP

Bearbeitet 3. Mai 3. Mai von Skifreerider01

Solche 'Tests' würde ich nicht mit Sozius respektive Sohn machen...

War zuvor schon 25km unterwegs und hat sich echt gut angefühlt.

Der Junior wollte Angeln und da war die zweite Runde gleich gebucht.

By the way - mein Bild des Tages.....

Bearbeitet 3. Mai 3. Mai von Skifreerider01

oder doch das ,.........

1959 / 1958 / 1957

Bearbeitet 3. Mai 3. Mai von Skifreerider01

Nochmal eure Hilfe bitte.

Bin jetzt ca. 140km gefahren. Bis dahin lief sie echt traumhaft.

Hab sie auch paar mal echt belastet und hat super gehalten.

Die letzten 5km ist folgendes aufgetreten.
Den 2. Gang kann normla bis ca. 72km/h drehen.

Wenn ich voll durch beschleunige, fängt sie im 2. Gang bei ca. 60 kurz an zu ruckeln, stottern.
Dies dauert ca. 2-5 sek. dann zieht sie wieder durch.

Im 1. Gang merkt man es kaum, im 3. nicht getestet.

Soll ich eine kleinere HD rein machen?

Bearbeitet 12. Mai 12. Mai von Skifreerider01

Ich versuch es mal im Wideframe Setup Fredl....