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DER LAMBRETTA-LUTZ TWIN

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Geschrieben 25. Juni 25. Jun

der ansauger sieht top aus. kam da jetzt mal mehr Leistung raus als was du auf der EL erwaehnt hattest?

2 Wochen später...

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Erstellt 22. Aug22. Aug
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Geschrieben vor 19 Stunden19 Std

Am 21.4.2026 um 11:21 schrieb Lambretta-Lutz:
Mal ein paar Impressionen aus der ersten Kleinserien / Bestellungen...
[...]

Die erste Vape/Ingitech Zündungs-Variante ist auch auf den Weg gebracht - 150W Leistung und voll programmierbare CDI.
Diese Variante hat 2 ZZP-Mapping, verschiedene Ansteuerungsmöglichkeiten wie auch Quickshift sowie, wenn es zu der Verwendung von RD350 YPVS Zylindern kommen sollte, die direkte Ansteuerung der Powervalves - Stellmotoren.

Als Standard Variante hat sich die "Scootopia" auf Vollwellen DC Umbau mit VAPE Regler und einer 6Ah LiPo Batterie bisher bewährt.

Würde gerne das Thema Zündung noch einmal hochkramen:
Wenn ich es richtig verstehe, hast du quasi eine Vape DC gebaut und diese mit einer Ignitech kombiniert.
Nutzt du den internen Pick-up?

Fa. Ignitech möchte mich dazu überreden, bei einem Zweizylinder mit Kickstarter zwei externe IP6-Pickups zu verwenden.
Ich hatte die Hoffnung, dass die intern zwei versetzte Zündfunken erzeugen können...