Kann mir ev jemand weiter helfen?

Habe ne Ape 50 da mit wenig km.

Frage, muss da beim Ölschlauch  zum Vergaser richtig 2T Öl kommen wenn der Motor läuft?

 

Mir liegt Öl an, aber da kommt nix wenn der Motor läuft und der Schlauch abgehängt ist. 

 

Es ist ein Antrieb auf dem Kupplungsdeckel.

Ich habe zwar keine Fuffi,  aber die Pumpe kann man von der Förderleistung her einstellen.

Hier wird das besser behandelt:

 

www.ape-fans.de

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wenn das Öl im Strahl käme, dann wäre das wat viel.....

Moin.

 

I.d.R. ist am ölschlauch nur wenig zu sehen. Die Pumpe fördert nur wenig und der Unterdruck am vergaser "saugt" zusätzlich das Öl an. Wenn du den Schlauch ab machst darf das bei Vollgas höchstens tropfen. Des weiteren ist eine Prüfung an sich etwas schwierig. Am besten den Antrieb der Pumpe checken in dem man sie abschraubt und sich den Schlitz an der Kw sowie die Fläche der ölpumpe ansieht. Die darf etwas abgenutzt, aber nicht rund oder fehlerhaft sein. Ansonsten tauschen. 

Mfg,

Die Halteschrauben der Ölpumpe kann man lösen und die Pumpe ein wenig anheben, um einen Blick auf die Nutmutter und den Zapfen der Pumpe zu werfen. Allerdings verschleisst da so gut wie nie etwas.

 

Wichtig: Den Ktreislauf nicht öffnen, also die Schläuche an der Pumpe nicht abziehen.

 

Und wie schon geschrieben wurde: Die Ölfördermenge ist sehr gering - und bei abgezogenem Schlauch am Vergaseranschluss fehlt  der Gegendruck, den die Pumpe aber benötigt.