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Suche V50 zum restaurieren/schrauben

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Geschrieben 17. Juni 202517. Jun

Beschreibung:

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einer v50, wenn möglich 1. Serie. Der Rahmen sollte nicht verbogen sein und wenn möglich keine Riesenlöcher im Trittblech.
Warum suche ich? da ich leider zu oft schon schlechte Erfahrung mit „top restauriert“ Inseraten gemacht habe und weil ich neu Freizeitbeschäftigung suche 😄

ps: hab schon mal eine Vespa aufgebaut!

Preisvorstellung:

sollte einfach fair sein und dann wird man sich bestimmt einig

Standort:

Ideal wäre was in der Bodenseeregion - wohne nähe Ravensburg.

schon mal vielen Dank fürs reinschauen ✌🏼

Geschrieben 18. Juni 202518. Jun

Hätte ne deutsche 64er 50s in Europablau.

Rahmen muß lackiert werden. Gerade ohne Welle.

Blechanbauteile im Olack, teils noch zum freilegen.

Motor wurde aus Orig.Teilen aufgebaut bis auf Auspuff.

Zündung noch nicht verbaut. Ansonsten keine Kleinteile.

Bei Interesse PN.

Geschrieben 18. Juni 202518. Jun

Hast PN...

3 Monate später...

Geschrieben 6. Oktober 20256. Okt

Autor

Ich bin leider noch immer auf der Suche nach einer Vespa, hätte jemand was für mich?

Geschrieben 7. Oktober 20257. Okt

Die vom Kebra war nichts für dich?

Geschrieben 7. Oktober 20257. Okt

Bausätze hätte ich auch.

Geschrieben 8. Oktober 20258. Okt

ich hab dir eine nachricht geschickt.

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Nur mal schnell ne GSFwa-Frage...

Bei einem normalen Anhänger ohne 80er Zulassung ist das korrekt. In dem Fall gilt das tatsächliche Gewicht des Anhängers. Einen Anhänger mit 100er Zulassung darfst du auch fahren, aber eben dann nur mit maximal 80 km/h. Im Zusammenhang mit der 100er Zulassung gilt aber das maximal zulässige Gesamtgewicht des Anhängers.

Von der verlinkten Seite. Dort steht u.a. folgendes:
"Bei nicht Wohnwagen-Anhängern müssen diese zwei weiteren Bedingungen eingehalten werden
zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeugs
zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs"

Wenn der Anhänger also maximal 3,5 t wiegen darf, muss das ziehende Fahrzeug mindestens eine Gesamtgewicht von ebenfalls 3,5 t haben.

Ich glaube ich habe deine Frage einfach nicht verstanden.

Wenn deine Zugkombination grundsätzlich für 100 km/h zugelassen ist, gilt diese unabhängig davon, ob der Anhänger beladen ist oder nicht.

Mein T6 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 3080 kg und eine Anhängelast von 2500 kg. Die 100er Zulassung deines Anhängers gilt in Verbindung mit meinem Bus nicht. Unabhängig davon, ob er leer ist, 2500 kg wiegt, 3080 kg oder 3,5 t. Warum? Weil das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers (3,5 t) das zulässige Gesamtgewicht des ziehenden Fahrzeugs (3080 kg) überschreitet und/oder doe Anhängelast (2,5 t) überschreitet. Ein nicht Wohnwagen, mit dem ich 100 fahren will, darf also ein maximales Gesamtgewicht von 2,5 t haben, wenn ich die Anhängelast auf 3,2 t anheben lasse, darf der Anhänger wegen des zulässigen Gesamtgewichts auch "nur" ein maximales Gesamtgewicht von 3080 kg haben...

Da ich keinen Bock auf das ganze Zulassungsgeficke habe und im Zweifelsfall nicht ohne Zulassung unterwegs sein will, fahre ich lieber überladen und zu schnell...

Von freibier, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Vespa Hebebühne selber bauen!

Wollte euch mal meine Version der Vespa Hebebühne vorstellen, es ist ein Industrieller Kistenheber, der mit 230 V läuft, er hebt 1 m hoch. Damit kann man also auch noch eine andere Vespa darunter parken. Für die obere Stellung habe ich zusätzlich noch eine Sicherung eingebaut, dass es nicht abrutschen kann, der Rest besteht aus WinkelEisen und Siebdruckplatte.

Von sebastians, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
DBM News

Ja war gut.

Leider hat sich der Start der Final Läufe entgegen dem Zeitplan extrem verzögert und viel palaver, was man 30m weiter hinten gar nicht mehr gehört hat...

Konnte leider nur 2 Klassen sehen, bevor ich wieder die 2h Heimreise antreten musste..

Bitte macht doch zukünftig den interessanten Teil (Finalläufe) einfach ein wenig früher. Dann bleiben die Zuschauer mit weiterer Anreise, auch am Sonntag bis zum Schluß.

Von Barnosch, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Aufbau Scheunenfund deutsche Vespa 150 Sprint PATINA!!!

Arbeitsbedingt, ist es hier etwas ruhig geworden bei mir.

Ich war aber trotzdem fleißig, ein paar Teile beschafft und jetzt geht es weiter mit den TrittLeisten.

Wollte zwar ursprünglich die alten wieder verwenden, bin aber glaube ich zu faul die wieder aufzuarbeiten.

Die neuen habe ich versucht nachzupatinieren mit Schleifpapier und Salzsäure, es hat aber nur so bedingt geklappt, außer mit den End Kappen, Da lief es ganz gut.

Von sebastians, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
DBM News

Danke nochmals an die Veranstalter und alle dazugehörigen, war ein echt tolles gut organisiertes Event 🍻

Von roland851, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

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