Hallo und guten Tag,

Ich habe an meiner PX 80 mit Getrenntschmierung , den Motor komplett revisioniert. 
Um die Ölpumpe zu entlüften habe ich 2 Ltr 1:50 getankt und bereits ein paar km gefahren. In der Ölleitung sehe ich keine Luftblasen mehr, aber ich denke ich fahre den Tank doch sicherheitshalber leer. Die Vespa springt nun sehr schlecht an, wenn sie läuft, läuft sie gut. Wenn ich das Gas zudrehe, geht sie jedoch aus, d.h. ich sollte wohl die Vergasereinstellung (Gemischeinstellschraube dann Lehrlaufdrehzahl) anpassen.
Aber macht das jetzt schon Sinn solange sie ja sehr fett läuft,( 1:50 im Tank plus Ölpumpe)?

Ist das zu fette Gemisch vielleicht auch der Grund warum sie so schlecht anspringt und ausgeht wenn ich das Gas zudrehe? 
Danke für eure Tipps!
 

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Endgültig Einstellen würde ich wenn das Öl ausm Tank rausgegfahren ist

 

Und klar trägt zu viel Öl nicht unbedingt zum 'perfektem' Motorlauf bei..

 

Grundeinstellung und Standgas etwas erhöhen für die 2Liter

Ist die jetzt fetter? Ich würde sagen in der Theorie 2% weniger Benzin bei gleicher Luft ist erstmal magerer, aber das Öl hat sicher Einfluss auf die Zündfähigkeit.

 

Nur mal, um klug geschissen zu haben…

Natürlich ist das Gemisch rechnerisch 'magerer'... trotzdem reduziert sich dabei die Leerlaufdrehzahl  - anders als wenn 'mager' nur durch luft/ Benzin Veränderung am Verhältnis...

Hau den Tank voll mit reinem Sprit und stell den Vergaser ein.

Man kann doch nochmal nachkorrieren, aber erstmal würde ich es so machen das er läuft.

Bzw. als Allererstes Zündung vernünftig einstellen.