Servus,

 

Hab nen px80 Motor mit original 6000km. Super Zustand. Trotzdem geöffnet und alle Verschleißteile getauscht. Siri, Gummi usw..

Lief gut. Dann nen 200er eingebaut. Jetzt den Motor in meine GL gehängt. Springt super an , läuft völlig normal usw. Außer dass das Standgas relativ hoch ist.. und jetzt kommt's. Des lässt sich nicht runter Regulieren. Gaszug ist zur Sicherheit ausgehängt. Kann die Standgas schraube komplett rausdrehen, also die ist gar nicht mehr im Vergaser. Läuft trotzdem weiter. Ich kann auch meine Hand über die Vergaseröffnung halten und diese verschließen (normal stirbt der Motor sofort ab weil er ja keine Luft bekommt) läuft trotzdem weiter ohne das sich das Standgas verändert... Was kann denn des bitte sein?????

Hab natürlich auch schon nen 2ten Vergaser getestet. Genau das gleiche...

Bedusung original px80 nur HD 104....

Vergaserwanne ist angezogen und mit Dichtung drin..

 

LG Johannes 

Dan zieht der Motor falschluft. Zwischen Vergaserwanne und Motor gehört eine deutliche Achtung rein, zwischen Vergaserwanne und Vergaser ebenso.

Bei deaktivierter Ölpumpe muss oben die Öffnung verschlossen sein. Entweder einen Deckel zurecht schneiden und mit Dichtung montieren oder die deaktivierter Ölpumpe einbauen.

Spritze den Bereich mal mit Bremsen reinige ab bei laufendem Motor.

Beide Dichtungen sind drin. Motor ist keiner mit Getrenntschmierung also keine Ölpumpe... 

Wenn er aber Falschluft zieht würde er ja nicht normal laufen bzw nach Vollgas nicht sofort in den Leerlauf zurück kommen...

Bremsenreiniger teste ich heut mal!!

Schließt denn der Schieber ganz? Kann auch bei beiden Vergasern sein... Einmal zu fest angezogen, schon kann das Gehäuse verzogen sein.

Ja an das hab ich auch schon gedacht und deswegen den zweiten getestet. Aber ja evtl liegt's daran... Test ich heut mal nen anderen

 

Aber das was ich dann auch nicht verstehe, wenn ich die Luftzufuhr komplett verschließe dann muss er ja ausgehen. Egal ob der Schieber schließt..

Bearbeitet 14. Oktober 20241 J. von Syard

 

 

Bearbeitet 14. Oktober 20241 J. von Dirk Diggler

Problem gerade gelöst. Kann euch aber leider nicht sagen was es war im Endeffekt dann war ...

Vergaser, vergaserwanne ausgebaut und alle 2 Dichtungen. Mit Bremsenreiniger alles richtig sauber gemacht und die Dichtungen mit etwas Fett wieder verbaut. 

Vergaser wie zuvor auch mit Drehmoment angezogen.. 

Läuft jetzt wieder alles wie es soll

 

Danke allen!!!

 

LG Johannes 

vor 4 Stunden schrieb Syard:

Problem gerade gelöst. Kann euch aber leider nicht sagen was es war im Endeffekt dann war ...

So geht's mir häufig. Aber die Hauptsache ist ja dann, es funzt wieder!

So ist es