Hallo zusammen, 

Also ich habe mir eine Chetak aufgebaut. 

177BGM

Mazzu Langhubwelle 60mm conversion auf PX Welle 

24er Gaser

200 Primär inkl Kupplung. 

 

Rennt super, nun hatte ich rupfen in der Kupplung und siehe da es hatte sich eine Niete verabschiedet und die Beläge waren ausgeschlagen im Korb. 

Länge rede kurzer Sinn.... Habe ne gebrauchte kupplungsgrundplatte mit aufgenietetem Ritzel bekommen und einen Polini Belagsatz reingemacht. Und nun trennt die Kupplung nicht mehr. 

 

Beläge eingeölt. 

Pilz I.O

Scheibe zur KW ist da

Neuer(alter) Ritzel Satz mit Grundplatte sind, nachgemessen, gleich. 

Kupplung zusammengedrückt mit montgaewerkzeug, trennt einwandfrei. 

Baue ich den ganzen Scheiß zusammen trennt sie nicht. 

Alte kupplung, original 200er funktionierte aber war schon sehr weit ausgestellt. 

Hat jemand eine Idee?? 

Bearbeitet 10. September 20241 J. von ErWieder
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hattest du den Deckel bearbeitet ?

Grundplatte nicht genug verdreht. Löcher sollten fluchten. Neue Federn dicker und damit zu wenig Federweg. Scheibensatz dicker als vorher, oder alles zusammen. Ich nehme wenn’s günstig soll Ddog.

LG

Vielleicht mal mit einer dickeren Scheibe unter der Kulu probieren

Sorry für die späte Rückmeldung, also nach viel hin und her, und der Feststellung das solche Probleme immer nur abends nach 9h Arbeit basteln (evtl das Hirn geschmolzen ist) auch eine Fehlerquelle sein kann 🫡🤯, habe ich festgestellt das mein test wohl nicht der cleverste war. Kupplung funzt einwandfrei. Alle eure Ideen hatte schon mit einbezogen. Anderer Kulukorb hat Abhilfe geschaffen. Die Beläge haben sich beim betätigen so verklemmt das trennen nicht möglich war. 

Jetzt sind zwar erstmal die ori Beläge drin aber fährt wie ne eins. 

 

Merci