wer einen hat oder einen weiss bitte melden!

grüße

modernist

Ja, Ja such ich auch schon lange...

hab vor kurzem schon über meinen Vespahändler überall in Italien nachgefragt (er hat kontakte) sogar in der Gießerei und bei Pinasco selbst.

Musst also schon viel Glück haben.

Bearbeitet 19. September 200421 Jr. von Vespatreiber

In welchen Bereichen werden die denn so gehandelt ? Habe einen Bekannten der jetzt bald umrüsten will. Dann wär der Zylinder über ...

Also ICH würde ihn gegen einen orginalen Tauschen...

was will dein Bekannter denn umrüsten?

Ist aber jetzt unfair - modernist war zuerst da

Bearbeitet 19. September 200421 Jr. von Vespatreiber

welch gute sitten!

natürlich bestände interesse! wie ist den so der zutsand des zyl. bzw. was stellt sich der betreffende den preislich so vor ???

edit sacht: sorry sukram hat ja ebenfalls die frage nach dem preis gestellt, irgendwer ne vorstellung?

grüße

modernist

Bearbeitet 19. September 200421 Jr. von modernist

Keine Ahnung, sagen wir einfach ich biete jeweils 10? mehr als du

Der Preis hängt auch vom Zustand ab und ob der passende Pinascokopf dabei ist.

wer einen hat

hier! - aber unverkäufich. ich hab meinen mehr oder weniger durch zufall hier im gsf bekommen, viel erfolg bei der suche... wenn einer nen C-kolben braucht und nen B hergeben möchte, bitte pm!

http://www.vespa-t5.org/bilder_z_pinasco162.shtml

Da das verwendete Material und auch die Qualität dem Malle 172 sehr nahe kommt vermute ich mal das die Preise sich auch in etwa auf dem Niveo eines vergleichbaren Malle einpendeln...

Edit glaubt das der Nop gerne mal "T5" in die Forumsuche eingibt da er zielsicher und schnell jegliche Topics findet die sich mit Fünfkanaligen Motoren beschäftigen...

Bearbeitet 19. September 200421 Jr. von Vespatreiber

die qualität und das material is bei original, malle und pinasco gleich - die sind alle von giladoni

aber ich denke nicht, daß der neupreis eines 172ers für nen kompletten guten gebrauchten pinasco reicht. außer der verkäufer weiß nicht, was er da verkauft...

Das was ich geschrieben hab ist meinermeinung nach der sinnfolle/logische Wert.

Das da Liebhaber vielleicht mehr Bezahlen kann schon sein, aber mehr als ein neuer Malossi??? (den es ja noch zu kaufen gibt) dazu müsste der Pinasco leistungsmäßig aber dann auch mehr bringen als der Malle...

Ich suche ihn eigendlich nur um meiner altags T5 mit 21er Cosa ein bisschen mehr Kraft angedeien zu lassen. Ausserdem kann ich die Gumminoppen des org. Zylinders beim Pinasco weiterverwenden.

Für Leistungsexperimente nehm ich dann lieber meinen t5 Langhubmalle, da bekommt man wenns schiefgeht auch mal nen neuen Kolben... siehe HDK

push...