also seit ich in meiner sprint nen 211er mit Jl pott.... fahre klappert es in meinem lenker wie hölle. eigentlich alles,vom scheinwerfer bis hin zum gasrohr und dem tacho und und und...

gibs da vielleicht eine lösung jenseits der idee alles einfach auszuschäumen vielleicht habt ihr soetwas ja schon mit einfachen aber effektiven tricks wegbekommen.

würde mich freuen auf einige tips und tricks

schöne grüsse

blech

Bist Du sicher, daß es im Lenker "klappert" und nicht der Motor "klingelt"?

gibs da vielleicht eine lösung jenseits der idee alles einfach auszuschäumen

wow,das war mein erster gedanke bevor ich das topic geöffnet habe

dito!!!

ne ist nicht der motor;-) der läuft wunderbar!

naja scheinbar hat da keiner einen juten tip.

dann versuch ichs selber mal irgendwie...

tschö

... habt ihr soetwas ja schon mit einfachen aber effektiven tricks ...

Ganz einfach und effektiv: Schauen wo's klappert und lose Teile festschrauben / festmachen. Zum Schaltrohrklappern gabs vor 6 Wochen (oder so) mal was ...

lass klappern was klappern muss ... :grins: frei nach dem motto: lieber kolbenklappern als kolbenklemmer.

hat jemand vielleicht nochn blöderen spruch ??? :wasntme:

sprint oder sprint veloce mit rundem licht? be veloce mit rundem kopf is es so, dass der reflektorkörper in die chromblende geklemmt ist, und das nicht besonders gut. war mit orginalauspuff schon hölle, wie des geklappert hat. fang aber bitte nicht an da jetzt mit nem schraubenzieher nachzubiegen. klemm lieber ein kleinwenig papier dazwischen. muss nicht wirklich viel sein, dass alles reingepresst wird, nur dass das blech nicht mehr auf den reflektorkörper vibriren kann. ansonsten, mal neue schrauben verbauen. wirkt auch wunder. zu lenkrohr bin ich überfragt. sorry

Ganz einfach und effektiv: Schauen wo's klappert und lose Teile festschrauben / festmachen. Zum Schaltrohrklappern gabs vor 6 Wochen (oder so) mal was ...

da ist doch wirklich nix hinzuzufügen, oder ?! :uargh: