Hallo,

meine „Else“ hat das ganze Jahre wunderbar funktioniert und ich habe sie sehr gelobt.

Seit ein paar Tagen höre ich ein grusliges rasselndes Geräusch während der Fahrt.

Ich habe die Lüfterverkleidung abgebaut und denke die Ursache gefunden zu haben.

Der Zahnkranz vom Lüfterrad ratscht am Zahnkranz vom Anlasser vorbei. Wenn ich den Anlasser ein paar Milimeter rein drücke, ist das rasseln weg, kommt aber nach kurzer Zeit wieder.

Der Anlasser bewegt sich aber leicht raus und wieder rein. Da ist nichts schwergängig.
Zwischen Anlassser Zahnkranz und Lüfterradzahnkranz ist ganz wenig Luft.
Mir ist aufgefallen, dass der Zahnkranz vom Lüfterrad eiert.

Kennt jemand von euch das Problem und auch eine Lösung zur Fehlerbehebung?

Ich kann auch ein Video einstellen um den Fehler zu zeigen, falls gewünscht.

Viele Grüße Klaus 

Bearbeitet 5. Oktober 20232 Jr. von Else48
Ergänzt

Hinter dem Ritzel ist eine Gummidichtung/Gummipuffer. Der/das kann  verhindern, dass das Ritzel wieder in die Ausgangstellung zurück geht.

A bisserl Kleber oder Fett hilft da das Teil wieder zu fixieren.

 

Auf dem Bild das Schwarze n der Mitte:

 

Bearbeitet 5. Oktober 20232 Jr. von Wavler

Der Zahnkranz muss flächig am Lüfterrad anliegen. Eiert dieser, tut er das nicht. "einfach" mittels z. B. Schraubstock wieder zurück drücken, wo er sich gelöst hat. 

Ok, werde ich anschauen 

Danke erstmal 

vor einer Stunde schrieb Humma Kavula:

Der Zahnkranz muss flächig am Lüfterrad anliegen. Eiert dieser, tut er das nicht. "einfach" mittels z. B. Schraubstock wieder zurück drücken, wo er sich gelöst hat. 

Oder:

Lüra ab, den Zahnkranz ganz abmachen, alles ordentlich sauber, Zahnkranz auf Ofen oder herdplatte gut heiß machen und wieder aufs Lüra „drauffallen“ lassen.

gute grillhandschuhe dabei nicht vergessen!

Der Hinweis von Wavler war aus meiner Sicht richtig. Der Gummiring steht schief. Habe mal Öl dran gemacht und den Ring glatt gedrückt. Jetzt ratscht nichts mehr. Werde weiter beobachten.

Bearbeitet 4. Mai 20242 Jr. von Else48