Da die Qualität zwischen orig. und Nachbau sehr groß sein soll, würde mich interessieren wie ich denn einen originalen Lenker erkennen kann.

 

Tobi

Ich kann jetzt nur von den vor einigen Jahren erhältlich gewesenen, hellgrau grundierten Repros von V50 Rundlenkern und dunkelgrau grundierten ScootRS SS Lenkern berichten, die ich selbst in Händen hatte. Beiden Lenkertypen fehlten die bei Originalteilen an der Innenseite eingegossenen Piaggiologos. Das fehlende Piaggiologo dürfte wohl das eindeutigste Erkennungsmerkmal eines Nachbaus sein. Natürlich nur, soweit da nicht inzwischen auch schon gefälscht wird. 

Bearbeitet 30. September 20223 Jr. von sidewalksurfer

Ich hab hier noch nen Indischen Trapez. Da ist unten Bajaj eingegossen. Sonst kann ich da keinen Unterschied zum Original erkennen.

Wo sitzen denn die Piaggio Logos?

Bei einem vermeintlich originalen kann ich nichts finden...

Hab ori GL sowie Sprint Augsburg liegen und da ist kein Logo zu finden...

Ich habe einen Stempel in der Innenseite wo der Tacho sitzt. Ist aber definitiv kein Piaggio Logo. Was das ist muss ich mal genauer anschauen.

Bei Motovespa Trapez-Lenkköpfen ist original kein Logo eingegossen. Ob das bei den italienischen anders ist vermag ich allerdings nicht zu sagen

 

Am 30.9.2022 um 12:26 hat hogi folgendes von sich gegeben:

Da die Qualität zwischen orig. und Nachbau sehr groß sein soll, würde mich interessieren wie ich denn einen originalen Lenker erkennen kann.

 

Tobi

Was ist an den Repro Lenkern so daneben?