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Zylindersatz 51mm Hub, 130/133/136ccm Polini, Malossi, DR etc.

Geschrieben 19. September 20223 Jr.

Servus zusammen,

suche für eine winterliche Revision einen Zylinder für eine 51mm Hub Smallframe. Gebrauchter brauchbarer Zustand oder Neu ist egal.

Sollte irgendwo 130ccm + sein.

Gerne ein auch ein bereits bearbeiteter Polini Malossi DR etc.

Muss kein Endstufen Rennzylinder sein, aber ein kräftiger zweisitziger Tourenzylinder.

Wenn Direktansauger, bitte mit Verschluss. Wird mit Drehschieber gefahren.

Gruß und Danke.

Geschrieben 20. September 20223 Jr.

hätte nen gebrauchten dr130 da liegen.

sieht wenig gebraucht aus

bei interesse pn, dann schick ich bilder

3 Wochen später...

Geschrieben 7. Oktober 20223 Jr.

Hi, an einem Quattrini m1 60 ohne L Interesse? Dann gerne melden...

3 Monate später...

Geschrieben 26. Januar 20233 Jr.

Istr das noch aktuell?

Hätte noch einen sehr gut erhaltenen 136er Malossi

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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Mich würde mal interessieren woher eigentlich dieses dogmatische Ökpumpe ist scheisse und muss rau herkommt. Wieviele gibt es denn die nachweislich durch defekte Ölpumpen Zylinder vernichtet haben? Die ganzen 2 Takt Automatikroller haben auch simple Ölpumpen die augenscheinlich auch im Stande sind tuningmaßnahmen zu überleben. Die Ölmenge die gefördert wird ist (angeblich) etwas mehr als 2%.
Für highendmotoren von mir aus - aber in einem 20 PS Motor hätte ich 0 Bedenken.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Neuling braucht dringend Unterstützung für PK 50 XL V5X3T

Dann fahr die Gurke doch einfach mit dem 45 km/h Gutachten. Oder glaubst du echt, das kontrolliert irgend jemand? Ob die nun 45, 48 oder 52 läuft ist im Alltag doch vollkommen wumpe.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Worb5 Feedback

vergesst es - der typ kann nix und ist nur auf abzocke aus!

Von ss90, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Dieser Vergaser macht mich fertig. Mir ist aufgefallen, dass die Nebendüse weiter raussteht als die Hauptdüse. Ich habe sie dann mit roher Gewalt noch eine knappe Umdrehung weiter rein gedreht - und siehe da: jetzt läuft die Kiste! Ich konnte nur wenige km fahren, aber bis auf ganz leichtes Verschlucken beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen ist alles so, wie es sein soll.

Von nevertoolate, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Strom an der ZGP - wo liegt der Fehler?

Die fliegende Sicherung ist ok, Batterie neu, Bremslicht geht!

Von Cbeditsch, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

Zylindersatz 51mm Hub, 130/133/136ccm Polini, Malossi, DR etc.

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Neuling braucht dringend Unterstützung für PK 50 XL V5X3T

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