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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,ich bin auf der Suche nach einem sportlichen Auspuff für meine Vespa spizial.

Zurzeit habe ich folgendes verbaut:

102ccm Zylinder von Dr

19.19 Vergaser

24/72 Primär 

 

Geschrieben
vor 51 Minuten hat LeoVespa22 folgendes von sich gegeben:

Hallo,ich bin auf der Suche nach einem sportlichen Auspuff für meine Vespa spizial.

Zurzeit habe ich folgendes verbaut:

102ccm Zylinder von Dr

19.19 Vergaser

24/72 Primär 

 


Habe noch eine BGM Banane liegen. War am 102er Polini verbaut und ist 200km alt. Damit läuft der Polini super.

 

Bei Interesse bitte eine PN

Geschrieben
vor 20 Stunden hat LeoVespa22 folgendes von sich gegeben:

Hallo,ich bin auf der Suche nach einem sportlichen Auspuff für meine Vespa spizial.

Zurzeit habe ich folgendes verbaut:

102ccm Zylinder von Dr

19.19 Vergaser

24/72 Primär 

 

Ich hab die 2022 Polini Banane bei einem 102ccm Polini und bin damit sehr zufrieden. Nicht so laut und dreht auch schön. Ob dein (unbearbeiteter?) DR damit dreht weiss ich nicht. 

Aber das Beste war, dass der Auspuff ohne irgendeine Bearbeitung passte. 

 

LG

  • Like 1
Geschrieben

Hy Zusammen,

 

Heute bin ich mal wieder im GSF unterwegs, is sicher schon Jahre her das Letzte mal...Sorry GSF Hab dich Lieb😋

 

Ich fahr ja seit ca. 2014 od 16´ 102er Polini DOA mit der Polini Schnecke das Tadellos, is übrigens eine Schnecke aus der 1. Productions Jahren.

 

Kannst auf jeden fall adden zu deinem SetUp👌

 

Gruß aus Innsbruck

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    • Musste aufmachen. Neulich war hier auch das Thema, dass eine revidierte Kupplung nicht trennte. Ursache war, dass sportliche 4 Beläge verbaut wurden, aber nicht die dafür notwendigen dünneren Beläge und Stahlscheiben.  Ausserdem Trennpilz und Andruckplatte sowie Messinganlaufscheibe auf Verschleiß prüfen. Wer weiß schon, was "alles gemacht" bedeuten soll. Und direkt auf eine 6-Kant-Mutter mit kleinerer Schlüsselweite wechseln um die Kronenmutter loszuwerden. So was hier: https://www.scooter-center.com/kupplungsmutter-m12-150-bund-186mm-h9mm-sw15-bgm-pro-verwendet-als-ersatz-fuer-kronenmutter-passend-fuer-vespa-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-125cc-cosa1/p-9051.html    
    • Gefühl bei 1-2 Zehntel... hmmm.... das ist doch alles recht schwammig.   das lasse ich mir noch als "sinnvollste" Methode verkaufen   Aber mit Gefühlen kann ich kein Maß bestimmen   An die studierten hier   Gibt es eine Tabelle wie welches Maß bei Dichtungsringen zu sein hat? Toleranzbereich?    Danke
    • Mit Gefühl und Auge, versuchen gleichmäßig mit dem Messchieber zu drücken oder fixieren und mit Auge unterschiedliche feststellen. Lose den Simmi auf die Welle drücken, da merkt man auch deutliche Unterschiede.
    • nein. Es hat scheinbar eine spezielle Rille für die Kugeln. ich kann Dir mal eins zum Streicheln in die Hand geben.
    • Du kannst mal probieren den Pilz einen Zahn umzuhängen, damit der Hebel mit eingehängtem Zug (Vorspannung) etwas weiter nach hinten zeigt, mindestens so wie bei dir jetzt mit ausgehängtem Zug. Das könnte dir den fehlenden Weg bringen.   Und/oder den Hebel auf nahezu 90Grad biegen für mehr Weg. Leicht genug wird sie sich in deiner Kombi trotzdem ziehen lassen. Dazu gibts auch ein Bild von @Polinizei Musst du mal suchen. 
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